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GLBと500Lを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   フィアット  500L
VS
258万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 135万円298.6万円
500Lの相場表を見る
719 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティP パノラマSR ACC 純正ナビ TV 360° 純正19インチAW LED アンビエントライト 電動リアゲート BSM ハーフ革 メモリパワーシート シートヒーター ワイヤレス充電 ルーフレール ETC ドラレコ

    本体価格
    455.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 (ワンオーナー・オフロードモード・ヒルコン・360度カメラ・LKA・LCA・BSA・衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・ナビ・DTV・Bluetooth・パーキングアシスト・シートヒーター・FRドラレコ)

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 MP202401 

    本体価格
    488.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB GLB200d 4マチックWD MP202401 認定保証2年 ワンオーナー アクティブステアリングアシスト デジタルコックピットディスプレイ 360°カメラ アンビエントライト シートヒーター フットトランクオープナー

    本体価格
    545万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 AMGラインパッケージ/アドバンスドパッケージ

    本体価格
    640万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    528.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ AMGライン レーダーセイフティーパッケージ ナビゲーションパッケージ 純正ドライブレコーダー フルセグTV 置く充電 全方位カメラ サンルーフ フットトランクオープンナー アンビエントライト

    本体価格
    465.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ パノラマミックスライディングルーフ/ヘッドアップディスプレイ/2トーンレザーシート/フルセグTV/ドライブレコーダー/シートヒーター/レーダークルーズ/ETC/ワイヤレス充電/ヘッドアップディスプレイ/純正アルミ/

    本体価格
    404.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD レザーエクス

    本体価格
    473.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD AMGライン ナビゲーションP 本革シート レーダーセーフティP 360°カメラ AMG20インチブラックAW ナイトP メモリー付パワーシート&シートH プライバシーガラス ワイヤレスチャージング アンビエントライト

    本体価格
    478万円

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    本体価格
    298.6万円

関東
320
520.4万円
関西
127
497.7万円
東海
108
473.9万円
北海道
18
531.2万円
九州
59
483.9万円
東北
12
487.2万円
北陸・甲信越
38
533.2万円
中国
21
479.4万円
四国
16
495.6万円
地域別台数
関東
3
201.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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GLBと500Lのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   フィアット  500L
512万円815万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1991 排気量(cc) ---
136~224 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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