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GLBとRS Q3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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GLBとRS Q3スポーツバックの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   アウディ  RS Q3スポーツバック
VS
272.6万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 509万円775万円
RS Q3スポーツバックの相場表を見る
714 中古車掲載台数 30
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 (ワンオーナー・オフロードモード・ヒルコン・360度カメラ・LKA・LCA・BSA・衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・ナビ・DTV・Bluetooth・パーキングアシスト・シートヒーター・FRドラレコ)

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202502 

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック アーバン スターズ ディーゼルターボ 4WD MP202601 

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202301 右ハンドル/イリジウムシルバー/シートヒーター/半革/ドラレコ/メモリー付きパワーシート/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ パノラミックスライディングルーフ・レーダーセーフティPKG・ナビゲーションPKG・1オーナー・禁煙車

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ GLB GLB200d 4マチックWD MP202401 認定保証2年 ワンオーナー アクティブステアリングアシスト デジタルコックピットディスプレイ 360°カメラ アンビエントライト シートヒーター フットトランクオープナー

    本体価格
    545万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ ルーフレール・メーカードライブレコーダー・20インチアルミホイール・全方位モニター・Bluetoothオーディオ・パワーバッグドア・LEDヘッドライト・パワーシート・シートヒーター・ETC・スマートキー

    本体価格
    310万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブPKG アドバンスドPKG パノラマSR ナビゲーションPKG レーダーセーフティPKG ベージュ革 ナビ TV 360°カメラ シートヒーター HUD パワーテールゲート LEDヘッドライト 18インチAW

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202202 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    509.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202401 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    548.9万円

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    本体価格
    558万円

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    本体価格
    709.9万円

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    本体価格
    648万円

関東
316
521万円
関西
126
498.6万円
東海
108
474.1万円
北海道
18
531.2万円
九州
60
482.2万円
東北
12
484.3万円
北陸・甲信越
38
533.2万円
中国
20
473.5万円
四国
16
495.6万円
地域別台数
関東
16
607万円
関西
8
623.3万円
東海
1
623万円
北海道
0
---
九州
2
621.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
637.7万円
中国
1
718万円
四国
0
---

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GLBとRS Q3スポーツバックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   アウディ  RS Q3スポーツバック
512万円815万円 新車時価格 863万円936万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1555
1331~1991 排気量(cc) 2480
136~224 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

RSシリーズ初のコンパクトクロスオーバーSUV

RSシリーズ初となるコンパクトクロスオーバーSUV。最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮するオールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンを搭載する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現。エクステリアには、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパーを用意。また、インテリアにも、「RSロゴ付きアルカンターラ/レザースポーツシート」をはじめとする専用装備が与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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