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DS3クロスバックとEQCを比較! - みんなの比較車種

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DS3クロスバックとEQCの中古車情報を比較する

DSオートモビル  DS3クロスバック   メルセデス・ベンツ  EQC
VS
105万円420万円
DS3クロスバックの相場表を見る
中古車相場 298万円498万円
EQCの相場表を見る
29 中古車掲載台数 28
  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック /純正ナビ/夏冬タイヤ/ドライブレコーダー/バックカメラ/クルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/コーナーセンサー/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/ブラインドスポットモニター/ETC

    本体価格
    153.1万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック 禁煙車/記録簿/法人ワンオーナー/本革/ナビ地デジ/CarPlay/Bluetooth/FOCAL・ELECTRA/バックカメラ/ドライブレコーダー/LED/ETC/スマートキー/スペアキー/クルーズコントロール/パドルシフト/オートライト/18AW/

    本体価格
    155.4万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック ラ プルミエール 限定車 正規認定中古車 保証整備付 ETC ドラレコ バックカメラ 電動シート フォーカル 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー レーンキープ アダプティブクルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    200万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック AppleCarPlay/FOCALサウンド/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ワイヤレス充電/レーンキープアシスト/ETC車載器/USBポート/パドルシフト/クリアランスソナー/黒革シート

    本体価格
    173.7万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック AppleCarplay/バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/レーンキープアシスト/ブラインドスポットモニター/ステアリングスイッチ/パドルシフト/オートライト/USBポート/ヘッドアップディスプレイ/ETC車載器

    本体価格
    133.7万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック リヴォリ 認定中古車保証1年 ドラレコ ETC レザーシート FOCALスピーカー ヘッドアップディスプレイ 自動軽減ブレーキ LEDヘッドライト バックカメラ カープレイ&アンドロイドオート

    本体価格
    198万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック OPERA BlueHDi 認定中古車保証/ETC/バックカメラ/純正18インチアルミホイール/フロントシートヒーター/アクティブクルーズコントロール/バックカメラ/LEDヘッドライト/バックモニター/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    260万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック AppleCarplay/レーンキープ/FOCALサウンド/車線逸脱防止機能/シートヒーター/パワーシート/レザーシート/ブラインドスポットモニター/アダクティブクルーズコントロール/純正アルミホイール/LEDヘッドライト/

    本体価格
    179.6万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック ソーシック 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター スマーフォンリンク スマートキー LEDヘッドライト Bluetoothオーディオ バックカメラ ドライブレコーダー パーキングセンサー

    本体価格
    166.5万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック パフォーマンスライン DS3クロスバック パフォーマンスライン特別仕様車155psハイスペックエンジン2本出マフラーヘッドアップディスプレイ衝突軽減ブレーキTVナビETCバックカメラBluetoothワイヤレス充電スマートキ前後ドラレコ禁煙レーダ

    本体価格
    288.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD AMGスタイリング 黒革 シートヒーター・エアコン サンルーフ ヘッドアップディスプレイ HDDナビ 21インチAW ACC アテンションアシスト 道路標識アシスト レーンチェンジアシスト

    本体価格
    409.3万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD EQケア継承・認定保証付き・AMGラインパッケージ・レザーエクスクルーシブパッケージ・ガラススライディングルーフ・シートヒーター/シートベンチレーター(運転席・助手席)

    本体価格
    490万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD MBUX Bluetooth アンビエント マッサージ機能 ガラススライディングルーフ  ヘッドアップディスプレイ シートヒーター  360°カメラ 追従オートクルーズ BMS

    本体価格
    430万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD 正規D車 4WD ガラススライディングルーフ 前席シートヒーター 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダーセーフティ BSM ヘッドアップディスプレイ 21インチ純正アルミ

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD 

    本体価格
    412万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD ハーフブラックレザーシート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ サンルーフ レーダーセーフティ ACC レーンチェンジアシスト 360カメラ AMGスタイリング LEDライト 純正HDD 純正21AW

    本体価格
    329万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD 新車保証付 バッテリー保証付 AMGスタイリングPKG ダイナミックシート 21インチAMGホイール ダイヤモンドホワイト カーボンデザインインテリアトリム レーダ-セーフティ TVキャンセラー

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD ガラススライディングルーフ レーダーセーフティパッケージ 360度カメラ ヘッドアップディスプレイ マルチビームLEDヘッドライト アダプティブハイビームアシストプラス エアバランスパッケージ 新車保証継承

    本体価格
    477.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD レザーエクスクルーシブPKG レーダーセーフティPKG 本革シート Burmesterサラウンド ヘッドアップディスプレイ ハンズフリーテールゲート AMG21インチアルミ

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD AMGライン パノラミックスライディングルーフ レザーエクスクルーシブパッケージ メモリー付きパワーシート シートヒーター シートベンチレーター 360°カメラ アンビエントライト フットトランクオープナー

    本体価格
    458万円

関東
7
165.6万円
関西
0
---
東海
15
209.6万円
北海道
2
151.1万円
九州
0
---
東北
1
179万円
北陸・甲信越
2
160.4万円
中国
2
136.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
418.7万円
関西
8
420万円
東海
9
386.3万円
北海道
0
---
九州
3
378.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
446.5万円
四国
0
---

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DS3クロスバックとEQCのカタログ情報を比較する

DSオートモビル  DS3クロスバック   メルセデス・ベンツ  EQC
299万円515.6万円 新車時価格 895万円1200万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4120×1790×1550 全長x全幅x全高(mm) 4770×1925×1625  他
1199~1498 排気量(cc) ---
130~155 最高出力(馬力) 408
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとラグジュアリィが融合したコンパクトSUV

フランスならではのデザイン、建築、ファッションにおける様式を踏まつつ、意匠性と伝統的装飾技法を取り入れて内外装をあつらえ、そこにセグメントの枠を超えた先進テクノロジーを融合させたコンパクトラグジュアリィSUV。前走車や対向車の動きを解析し、自動調光を行うDSマトリクスLEDビジョンを採用する。また、DSドライブアシストなどの運転支援システムも装備。これはサイクリストの検知や、片側の白線だけでも認識して任意のレーン位置をキープするもので、アクティブクルーズと統合制御される。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直4ターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。装備の違いによる3モデルを用意(2019.6)
解説

日本におけるベンツ初の電気自動車

日本におけるメルセデス・ベンツ初の電気自動車。電気自動車らしい先進的なデザインが採用され、そのエッセンスは今後登場する電気自動車にも採用される予定だという。パワートレインは前後アクスルにそれぞれ1つずつモーターを搭載したもので、総合最高出力は408ps(300kW)、最大トルクで765N・mを発生する。低中負荷領域では効率を高めるため、フロントのモーターのみで走行。走行状況に応じてリアのモーターを駆動し、その前後のトルクを可変的に調整することで、四輪駆動の優れたドライビング特性を得ることが可能。WLTCモードでの航続距離は400kmで、6.0kWまでの交流普通充電と、50kWまでの直流急速充電に対応している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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