
| メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン | メルセデスAMG Gクラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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189.9万円~1040万円
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中古車相場 |
699.8万円~3880万円
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| 50台 | 中古車掲載台数 | 327台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン | メルセデスAMG Gクラス | |
|---|---|---|
| 1098万円~1138万円 | 新車時価格 | 2035万円~3535万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 4960×1890×1495 | 全長x全幅x全高(mm) | 4665×1985×1975 他 |
| 1992 | 排気量(cc) | 3982 |
| 197 | 最高出力(馬力) | 585 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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Eクラスにセンターエアバッグを追加 今回の改良で、センターエアバッグが新たに追加されることで安全性能が向上。また、MBUXエンターテインメントパッケージプラスは、新車購入時の初回サービスアクティベーションから3年間無料で利用できるようになった。外装色に関して、新たにパタゴニアレッドが追加され、ヒヤシンスレッドは廃止された。(2024.9) |
解説 |
究極のオフローダーをAMGが専用チューン 1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6) |
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