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GLCクーペとSRXクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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GLCクーペとSRXクロスオーバーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   キャデラック  SRXクロスオーバー
VS
208.6万円988万円
GLCクーペの相場表を見る
中古車相場 69.8万円206.8万円
SRXクロスオーバーの相場表を見る
239 中古車掲載台数 22
  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD AMGライン スライディングガラスルーフ レーダーセーフティーパッケージ 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ ブラックレザーシート 純正19インチアルミホイール パワーバックドア

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック(ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 白革/AMGラインPKG/ドライバーズPKG/レーダーセーフティPKG/パノラマスライディングルーフ/純正ナビ/パノラミックビュー/フルセグ/カープレイ/ETC/前後ドラレコ/フットトランクオープナー/BSM/置充電/シートヒーター

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD ワンオーナー・本革仕様・禁煙・サンルーフ・ブルメスターサウンド・アプリ連動サウンドマフラー・パナメリカグリル・前後ドラレコ・有償カラー・デイライト・TVキャンセラー・車両鑑定書付

    本体価格
    320万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD 禁煙車 純正8.4インチワイドナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール レーダーセーフティーパッケージ ハーフレザーシート 純正19インチアルミホイール シートヒーター

    本体価格
    216.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツライン エディション 4WD 認定保証2年付 AMGスタイリングパッケージ 19インチAMG 5スポークアルミホイール エアバランスパッケージ 360度カメラ スマートキー アンビエントライト プライバシーガラス レーダーセーフティ

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック(ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 レザEX/ドライバ/RSP  黒本革 SR 2年保証 メモリ-P/全シ-トヒ-タ- HUD MBUX/ARナビTV スマホ連携 ブルメスタ- 360カメラ PTS DSRC LED-H/L ハンズフリ-A AMGエアロ/19AW Rアクスルステアリング 9AT 純正ドラレコ

    本体価格
    736万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック(ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 

    本体価格
    880万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD 下取車・サンルーフ

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD AMGライン SR 純正ナビTV ブルートゥース 360度カメラ マルチビームLED 前後センサー キックオープン スマートキー シートヒーター ACC レーンキープ ブレーキアシスト BSM レーンチェンジアシスト

    本体価格
    406万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD 認定中古車 禁煙車 AMGライン サンルーフ パフュームアトマイザー 前後純正ドライブレコーダー 360°カメラシステム アンビエントライト サイドステップ 本革シート メモリー付きパワーシート

    本体価格
    538万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD HIDヘッドライト 20インチクロームアルミホイール レザーシート シートヒーター BOSE 5.1chサラウンドサウンド ウルトラビュー電動パノラマサンルーフ パワーリフトゲート インターフェイスナビTV

    本体価格
    77万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD HID・サンルーフ・革シート・パワーシート

    本体価格
    83万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD 車検令和10年6月まで/純正20inchアルミ/タイヤ4本新品/BOSEプレミアム8スピーカー/リヤモニター/全席シートヒーター/ステアリングヒーター/前席ベンチレーション/パワーバックドア/サンルーフ/S&Bカメラ/ETC

    本体価格
    88万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD V6 3000ccENG 6速オートマ 純正20インチAW 大型サンルーフ ウッドコンビハンドル ブラックレザーシート パワーシート ベンチレーター スマートキー リアモニター 記録簿 スペアキー

    本体価格
    175万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー クロスオーバー AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可スマートキー LED ETC オートライトステコンメモリーナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    88万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD 後期型 黒革シート オプションナビ 新品タッチパネル交換済 フルセグ Bluetoothオーディオ DVD再生 電動ゲート サイド・バックカメラ ETC クルコン シートヒーター 障害物ソナー 18インチアルミ タイミングチェーン

    本体価格
    78万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD 禁煙車

    本体価格
    125万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD カロッツェリアHHDナビ・マフラー改

    本体価格
    75万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD 後期型 本革シート インターフェイスナビ フルセグ Bluetooth 電動リアゲート ETC サイド・バックカメラ ディスク再生 クルーズコントロール 障害物ソナー 18インチアルミ HIDライト タッチパネル新品交換済

    本体価格
    90万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD ブラックレザー 純正20AW CUEシステム ナビTV バックカメラ HID BOSE パワーリアゲート ドライブレコーダー パノラマルーフ

    本体価格
    151.8万円

関東
110
604.4万円
関西
30
540.7万円
東海
51
565万円
北海道
8
635.8万円
九州
21
508.4万円
東北
8
502万円
北陸・甲信越
8
562.3万円
中国
2
430.5万円
四国
1
389.5万円
地域別台数
関東
13
118.9万円
関西
3
125.6万円
東海
2
112.5万円
北海道
0
---
九州
2
112万円
東北
1
115.4万円
北陸・甲信越
1
75万円
中国
0
---
四国
0
---

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GLCクーペとSRXクロスオーバーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   キャデラック  SRXクロスオーバー
866万円1182万円 新車時価格 499万円698万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4765×1890×1605  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1690
1992~1997 排気量(cc) 2997
197~204 最高出力(馬力) 269
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
解説

SUVからクロスオーバーへ変身

キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ=4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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