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X1とGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
VS
43.8万円668.8万円
X1の相場表を見る
中古車相場 190万円968万円
GLCクーペの相場表を見る
597 中古車掲載台数 172
  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD ディーゼルターボ 純正ナビ

    本体価格
    220万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 元レンタカー ハイラインパッケージ サンルーフ 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    538万円

  • BMW X1 sドライブ 18i 

    本体価格
    77万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 18AW LEDヘッドライト コンフォートPKG ブラックハーフレザーシート 前後ドラレコ レーンキープアシスト Pアシスト リアシートスライディング 禁煙車

    本体価格
    318万円

  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD ガラスサンルーフ/オイスターレザーシート/アクティブクルーズコントロール/全方位カメラ/社外地デジチューナー/禁煙/ワンオーナー

    本体価格
    368万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハーフレザー レーンディパーチャーウォーニング PDC ミラーETC

    本体価格
    236.8万円

  • BMW X1 sドライブ 20i xライン 後期 8速電子AT ハーフレザー 純正HDDナビ バックカメラ パークセンサー 純正18インチAW 前後ドライブレコーダー Bluetooth アイドリングストップ キセノン ディーラー整備記録簿 スペアキー 禁煙車

    本体価格
    75万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD 

    本体価格
    378万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ エディション ジョイプラス 4WD コンフォートPKG ワンオーナー ハーフレザースポーツシート HDDナビ TV バックカメラ M付パワーシート パワーバックドア ミラーETC パークディスタンスコントロール アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    309.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    263万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    808万円

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    本体価格
    870万円

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    本体価格
    249.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    798万円

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    本体価格
    789万円

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    本体価格
    522.5万円

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    本体価格
    489.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    308万円

関東
224
262.7万円
関西
79
321.3万円
東海
102
279.5万円
北海道
44
225.8万円
九州
49
269万円
東北
44
268.1万円
北陸・甲信越
28
228.3万円
中国
18
242.3万円
四国
9
196万円
地域別台数
関東
68
590.2万円
関西
31
547.9万円
東海
33
611.7万円
北海道
6
492.7万円
九州
15
618.5万円
東北
7
561.6万円
北陸・甲信越
6
564.7万円
中国
5
519.9万円
四国
1
396.6万円

X1の中古車を探す

GLCクーペの中古車を探す

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X1とGLCクーペのカタログ情報を比較する

BMW  X1   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
540万円808万円 新車時価格 866万円1182万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1890×1605  他
1498~1998 排気量(cc) 1992~1997
150~317 最高出力(馬力) 197~204
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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