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GLSとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLS   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
VS
278万円1690万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 1186万円1959万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
152 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 580 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD ブルメスタハイエンドサウンドシステム ショーファーパッケージ シートヒーター シートエアコン パワーシート 3列シート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続

    本体価格
    855万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD サンルーフ ハーマンカードン 黒レザー

    本体価格
    405.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    805.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ オフロードエンジニアリングパッケージ AMGラインパッケージ レーダーセーフティパッケージ AIRMATICサスペンション(エアサス)360°カメラシステム

    本体価格
    740.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 認定保証2年 オフロードエンジニアリングPKG ワンオーナー 強化アンダーフロアパネル リラクゼーション 本革巻ウッドステアリング ステアリングヒーター Burmester ベンチレーター

    本体価格
    888万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD 純正ナビ パナメリカーナ風グリル ルームミラー型ドラレコ パノラマルーフ GLS550アルミホイール(ブラック塗装)

    本体価格
    373万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/本革シート/全方位モニター/前後ドラレコ/電動リアゲート/エアサス/ナビ/フルセグ/ETC/Bluetooth/LEDヘッドライト/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープアシスト

    本体価格
    790万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 580 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD パナメリカーナグリル ウッドコンビハンドル 純正AMG21インチAW HUD ブルメスターサウンド 前後ドラレコ パノラマルーフ シートH ベンチレーション レーダーセーフティーP

    本体価格
    1198万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 AMGライン オパリスホワイト

    本体価格
    1248万円

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    1959万円

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    本体価格
    1308万円

関東
56
886.9万円
関西
25
981万円
東海
35
970.1万円
北海道
13
853.4万円
九州
12
768.1万円
東北
1
798万円
北陸・甲信越
4
967.2万円
中国
4
790.8万円
四国
2
1300万円
地域別台数
関東
3
1283万円
関西
1
1413.8万円
東海
2
1844.5万円
北海道
1
1308万円
九州
0
---
東北
1
1290万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLSとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
1263万円2051万円 新車時価格 2750万円3539万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5210×1955×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1430  他
2924~3982 排気量(cc) 3982~5980
330~517 最高出力(馬力) 585~630
4WD 駆動方式 4WD、FR
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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