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GLSとSQ7を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLS   アウディ  SQ7
VS
298万円1790万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 1080万円1239.8万円
SQ7の相場表を見る
155 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ブルメスターサウンド サンルーフ ALPINE後方モニター 純正21インチアルミホイル 黒革シート シートヒーター LEDヘッドライト 純正ナビ 360°カメラ デジタルインナー

    本体価格
    843.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD Rセーフティ 本革 サンルーフ エアサス

    本体価格
    879.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 後期モデル ベージュレザー オプションAMG22インチAW パノラマサンルーフ Burmesterサウンド シートヒーター&ベンチレーター(前席) 温冷機能付きカップホルダー ヘッドアップディスプレイ MBUX ARナビ

    本体価格
    1218万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD 弊社下取/メモリー付きパワーシート/電動リアゲート/シートヒーター/本革レザーシート/360度カメラシステム/パノラミックスライディングルーフ/シートベンチレーター/レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    1128万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD harman/kardon サンルーフ 360°カメラ ETC

    本体価格
    421.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD harman/kardon/パノラマサンルーフ/純正ナビ/全方位モニター/ETC/全席シートヒーター/コーナーセンサー/パワーバックドア/革巻きステアリング/純正21インチアルミ/木目調インパネ/革シート/禁煙車

    本体価格
    339.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ショーファーPKG SR 前後ドラレコ

    本体価格
    1197.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 後期マイバッハ仕様 鍛造23インチ ローダウン 電動サイドステップ

    本体価格
    1328万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD 新品GLS63仕様F/Rバンパー 新品タイヤ新品GLS63仕様22インチAW/Rディフューザ/4本出しマフラーカッター 新品GLS63仕様22インチアルミホイール 新品パナメリカーナグリル

    本体価格
    447万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD カールソン22AW ヒッチメンバー ナビTVパノラミックビューモニター 黒レザーパワーシートヒーター サンルーフ

    本体価格
    476万円

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    本体価格
    1198万円

関東
54
896.4万円
関西
22
1009.1万円
東海
41
1008.5万円
北海道
13
906.1万円
九州
9
675.2万円
東北
5
712.4万円
北陸・甲信越
5
1036.9万円
中国
6
922.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
1183万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1159.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLSとSQ7のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   アウディ  SQ7
1263万円2051万円 新車時価格 1419万円1490万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5210×1955×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 5065×1970×1700  他
2924~3982 排気量(cc) 3996
330~517 最高出力(馬力) 507
4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
解説

力強いエクステリアへとマイナーチェンジ

エクステリアが新しいデザインとなり、上部に2DのAudi ringsを配したフロントグリルはL字デザイン構成となり、デイタイムランニングライトをヘッドライト上端に配置することで、分厚さを感じさせ、力強さをアピールしている。オールホイールステアリングを搭載し、狭い道でも取り回しが容易で、高速走行時の安定性も向上させた。搭載されるV型8気筒4.0L TFSIエンジンは、373kW(507ps)を発揮し、0~100km/h加速をわずか4.1秒で実現する。高効率と高性能を両立させるシリンダーオンデマンドシステムも搭載され、燃費性能にも配慮されている。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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