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GLEクーペとiX1を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLEクーペ   BMW  iX1
VS
258.3万円~1458万円
GLEクーペの相場表を見る
中古車相場 309.9万円~548万円
iX1の相場表を見る
114台 中古車掲載台数 55台
  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD E-ACTIVE BODY CONTROL SR 有償カラー

    本体価格
    879.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 認定中古車保証付き 弊社ユーザー様お下取り車 AMGライン パノラマサンルーフ 本革シート ブルメスターサウンド パヒュームアトマイザー シートヒーター シートベンチレーター ドライブレコーダー

    本体価格
    978万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 Burmesterサラウンド パノラミックスライディングルーフ シートベンチレーター 22インチAMGアルミホイール(RXT) ドアクロージングサポーター エアバランスパッケージ ARナビゲーション ステアリングヒーター

    本体価格
    1248.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ コア (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 冷温ドリンクホルダー パフュームアトマイザー パノラミックスライディングルーフ 前後ドラレコ エアサスペンション

    本体価格
    1015万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 

    本体価格
    1048万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ ブルメスターサウンド 21インチAW シートヒーター シートベンチレーション

    本体価格
    795万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 保証付 パノラマサンルーフ メモリ付きパワーシート 温冷ドリンクホルダー ホワイト/ブラックツートーンレザー 外装ダイヤモンドホワイト エアサス サイドランニングボード ヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    827万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー パノラマSR 黒革シート

    本体価格
    990万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 ワンオーナー パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ ナッパレザーシート パワーシート シートヒーター シートベンチレーター Wエアコン 360度カメラ ETC2.0

    本体価格
    1038万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ コア (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 

    本体価格
    1027万円

ピックアップ中古車
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    498万円

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    本体価格
    429.9万円

関東
45台
899万円
関西
12台
855.5万円
東海
30台
907.9万円
北海道
5台
690.4万円
九州
11台
791.7万円
東北
2台
623万円
北陸・甲信越
1台
465万円
中国
7台
813.9万円
四国
1台
966万円
地域別台数
関東
28台
447万円
関西
10台
418.7万円
東海
9台
452.1万円
北海道
0台
---
九州
4台
421.2万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
4台
457万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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GLEクーペとiX1のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLEクーペ   BMW  iX1
1186万円~1565万円 新車時価格 650万円~746万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4955×2020×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1620
2924~2988 排気量(cc) ---
330~367 最高出力(馬力) 204~306
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
解説

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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