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GLCとスポーツ800を比較! - みんなの比較車種

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GLCとスポーツ800の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   トヨタ  スポーツ800
VS
159万円1050万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 438万円758万円
スポーツ800の相場表を見る
519 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティーP 自動追従 SR

    本体価格
    249.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD パノラミックSR 黒革 全席シートヒーター 純正HDDナビ地デジ Burmesterサウンド 全周カメラ&PTS HUD&レーダーセーフティPKG エアサス 純正19インチAW

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD パナメリカーナ/レーダーセーフティーパッケージ/全周囲カメラ/パワーバックドア/シートヒーター/純正19インチアルミ/ハーフレザーシート/パワーシート/純正HDDナビ地デジ/アンビエントライト/プッシュスタート

    本体価格
    195万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202401 AMGラインパッケージ 360°カメラ ETC メモリ付きPシート シートヒーター Pリアゲート 純正20AW クルーズコントロール ワイヤレスチャージ Bluetooth接続

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AMGレザーexclusive DriversPKG

    本体価格
    663.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティパッケージ 11.9インチメディアディスプレー 360°カメラ パワートランク フットトランクオープナー パワーシート&シートヒーター 純正20インチAW LEDヘッドライト

    本体価格
    620万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD 22AWローダウン ブルメスタオーディオ 本革シート

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD /1年保証付き/レーダーセーフティパッケージ/アラウンドビューモニター/アダプティブクルーズコントロール/HUD/純正HDDナビ/パーキングアシスト/衝突軽減ブレーキ/Bluetooth/ハーフレザー

    本体価格
    309.9万円

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    応談

  • トヨタ スポーツ800 スポーツ800 

    本体価格
    438万円

関東
216
559.9万円
関西
101
538.1万円
東海
76
497万円
北海道
22
353.5万円
九州
36
463.3万円
東北
23
567.7万円
北陸・甲信越
21
611.3万円
中国
16
483.6万円
四国
8
490.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
758万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
438万円

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GLCとスポーツ800のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   トヨタ  スポーツ800
819万円1133万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) ---
197~204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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