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GLCとDBXを比較! - みんなの比較車種

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GLCとDBXの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   アストンマーティン  DBX
VS
163.9万円988万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 1288万円3980万円
DBXの相場表を見る
463 中古車掲載台数 104
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202502 Burmesterサラウンドサウンドシステム パノラミックスライディングルーフ アンビエントライトプレミアム フットトランクオープナー デジタルコックピットディスプレイ ワイヤレスチャージング

    本体価格
    878万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 後期型 パノラミックスライディングルーフ AMGライン AMG19インチAW レーダーセーフティPKG ハーフレザー エアサスペンション シートヒーター パワーシート パワートランク アンビエントライト

    本体価格
    373.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) ディーゼルターボ 4WD 黒本革シート パノラミックスライディングルーフ ブルメスターサウンド ヘッドアップディスプレイ AMG19インチAW シートヒーター パワーシート パワートランク レーダーセーフティPKG 360度カメラ

    本体価格
    313.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ドライバーズP パノラマルーフ Burmester 前後ドラレコ

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 300 4マチック AMGライン 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    499.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    514.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 黒革 サンルーフ 純正ドラレコ 地デジ レーダーセーフティPkg

    本体価格
    517万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD ヘッドアップディスプレイ  360度カメラ  前後シートヒーター  電動リアゲート  前後コーナーセンサー  スマートキー

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車・パノラマSR・黒革シート・純正前後ドラレコ・ブルメスターサラウンド・デジタルコックピット・ヘッドアップディスプレイ・シートヒーター・ドライバーズパッケージ・ナビ・TV・Bluetooth

    本体価格
    619万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202402 SR・レザーEXC・ドライバーズP・(2402)

    本体価格
    798万円

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    本体価格
    2899万円

関東
193
481.7万円
関西
81
484.4万円
東海
69
485万円
北海道
24
415.3万円
九州
26
413.4万円
東北
25
489.2万円
北陸・甲信越
21
480.8万円
中国
16
492万円
四国
8
418.1万円
地域別台数
関東
44
2501.5万円
関西
21
2405万円
東海
18
2266.7万円
北海道
2
3000万円
九州
8
2796.9万円
東北
8
3098.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1600万円
四国
2
2880万円

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メルセデス・ベンツ  GLC   アストンマーティン  DBX
819万円1133万円 新車時価格 2299.5万円3290万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5039×1998×1680
1992~1997 排気量(cc) 3982
197~204 最高出力(馬力) 550~707
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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