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GLEとコンチネンタルを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLE   リンカーン  コンチネンタル
VS
175.9万円1258万円
GLEの相場表を見る
中古車相場 65万円119万円
コンチネンタルの相場表を見る
191 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ GLE GLE43AMG GLE43AMG

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 黒革 SR HUD Dインナーミラー 360° レーダーセーフティパッケージ Burmesterサラウンド 温冷機能付カップホルダー AIRMATICサスペンション メモリ付パワーシート シートヒーター シートベンチレーター

    本体価格
    627.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 300 d 4マチック AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 当社デモカー・サンルーフ

    本体価格
    928万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 300 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    437.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/レザーEXD/ブルメスターサウンド/全周囲カメラ/エアサス/シートヒーター/シートクーラー/シートメモリー/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/アダプティブクルーズコントロール/ETC

    本体価格
    573.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 300 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ Bluetooth TV バックカメラ 360度カメラ アンビエントライト パワーシート シートヒーター パドルシフト ハーフレザーシート 純正20AW

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 350 d 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    300万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ コア (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 

    本体価格
    987.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 350 d 4マチック スポーツ 4WD 禁煙 黒革 ハーマンカードンサラウンドシステム 純正ナビTV カープレイ対応 360度カメラ パークアシスト レーダーセーフティ 電動リアゲート アダプティブハイビームアシスト ステアリングパイロット

    本体価格
    292.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 350 d 4マチック スポーツ 4WD 走行24000キロ/車検令和10年2月/車庫保管/4マチック/レーダーセーフティーP/360度カメラ/電動リアゲート/AMG20インチAW/前後席シートヒーター/前車追従機能/禁煙

    本体価格
    329.8万円

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関東
86
651.1万円
関西
41
712.2万円
東海
27
680.9万円
北海道
9
733.4万円
九州
13
691.2万円
東北
5
905.1万円
北陸・甲信越
6
472.2万円
中国
3
981.3万円
四国
1
---
地域別台数
関東
4
90万円
関西
1
99.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
119万円
四国
0
---

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GLEとコンチネンタルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLE   リンカーン  コンチネンタル
940万円1530万円 新車時価格 499.5万円535万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4930×1950×1770  他 全長x全幅x全高(mm) 5240×1875×1435  他
1950~2996 排気量(cc) 4600
245~367 最高出力(馬力) 260~279
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~8km/L

3列シートを備えるプレミアムSUV

メルセデス・ベンツのSUVラインナップにおける中核モデルとして、プレミアムSUVというカテゴリーを創出した、Mクラスの後継車に該当するモデル。EクラスファミリーのSUVとしての位置づけにあたる。内外装デザインを一新して、最新技術と装備を搭載。室内スペースも大幅に拡大され、全車に3列シートが設定されて乗車定員が7名となった。また、新型Aクラスで導入された、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」と、最新の安全運転支援システムも備える。エンジンは2L直4ディーゼルターボ、3L直6ガソリンターボ、3L直6ターボに48V電気システムを組み合わせたユニットがある(2019.6)
解説

流麗なボディを纏ったパーソナルサルーン

アメリカ人にとってそれまでのコンチネンタルは、日本車でいえばトヨタクラウンのような存在であったが、高級なファミリーセダンという位置づけこそ変わらないものの、このモデルからは雰囲気がかなりスペシャリティ度の高いものとなっている。そのスタイリングは世界でも指折りの美しさをもつセダンとして高い評価を得たが、それは長年培ってきた伝統という気品が醸し出されているからであろう。搭載されるエンジンは4.6LのV8となったが、あくまでも実用性と静粛性に重きをおいたチューニングで、V8という名前の響きから想像されるような過激さとは無縁だ。滑らかで上質、そして極めて静かな走行性がコンチネンタルの魅力といえる。(1995,11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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