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ミニとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ミニとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

ミニ  ミニ   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
5.9万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 68万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
3025 中古車掲載台数 303
  • ミニ ミニ クーパー 3ドア 純正ナビ/ETC/純正AW/KEYレス

    本体価格
    109.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT 後期型・アップルカープレイ・クラシックトリム

    本体価格
    229.8万円

  • ミニ ミニ PARKLANE 

    本体価格
    40万円

  • ミニ ミニ クーパーE 3ドア classicトリム 17インチホイール

    本体価格
    289.7万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア バックモニター・ナビ・アルミ・

    本体価格
    65.7万円

  • ミニ ミニ クーパーE 3ドア クラシックトリム ヘッドUPディスプレイ

    本体価格
    258万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア ペッパーPKG ACC HUD 純正ナビ バックカメラ フルセグTV コンフォートアクセス LEDヘッドライト ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    133.2万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア 純正ナビ Bluetooth バックカメラ アイドリングストップ 純正18インチAW ETC2.0 LEDヘッドライト フォグランプ スペアキー 純正フロアマット オートライト

    本体価格
    131.6万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT 純正HDDナビ ペッパーパッケージ LEDヘッドライト コンフォートアクセス バックカメラ PDCセンサー パーキングアシスト インテリジェントセーフティ ユニオンジャックテール

    本体価格
    215万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア メーカーナビ・バックモニター・LEDヘッドライト・LEDフォグランプ・前後ドライブレコーダー・リモコンキー・ETC・Bluetooth・エアバック・プッシュスターター電動格納ミラー

    本体価格
    118万円

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    308万円

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    本体価格
    408万円

関東
1059
192.5万円
関西
535
162.3万円
東海
511
187.3万円
北海道
47
129.1万円
九州
327
186.7万円
東北
95
162.8万円
北陸・甲信越
152
190.8万円
中国
189
187.3万円
四国
110
167.1万円
地域別台数
関東
149
265.6万円
関西
42
291.2万円
東海
44
241.8万円
北海道
8
177万円
九州
23
263.8万円
東北
16
263万円
北陸・甲信越
8
200.5万円
中国
7
367.7万円
四国
6
334.4万円

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ミニとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
365万円620万円 新車時価格 457万円666万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1435  他
1998 排気量(cc) 1331~1991
156~258 最高出力(馬力) 136~224
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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