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ミニとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
9.8万円700万円
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中古車相場 79万円608万円
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3038 中古車掲載台数 302
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    本体価格
    155万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT ディーラー試乗車・フェイバリットトリム・白革シート・Mパッケージ・harman/kardon・パワーシート・OP18インチAW・ハンズオフACC・ステアリングヒーター・シートヒーター・バックカメラ・衝突軽減・前後PDC・禁煙車

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    323万円

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    343万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 6MT ナビ ETC HIDヘッドライト フロントリアフォグランプ 電動格納ミラー キーレス

    本体価格
    136万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT インテリジェントセーフティ クルコン ユニオンジャックテールランプ 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay Bluetooth ワイヤレス充電 Aライト 純16AW ETC 純正ドラレコ

    本体価格
    274.7万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT クラシックトリム ベスキンクロスシート アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 17アルミホイール ステアリングヒーター バックカメラ 前後障害物センサー シートヒーター

    本体価格
    323万円

  • ミニ ミニ クーパーS 正規ディーラー車 パノラマガラスサンルーフ キセノンヘッドライト デジタルインナーミラー バックカメラ ETC プッシュスタート 純正17AW

    本体価格
    89.4万円

  • ミニ ミニ クーパーS ETCバックビューカメラスマートキー2個オートエアコンアルミホイール

    本体価格
    42.9万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 6速MT RECAROシート ローダウン(BLIZS車高調) マフラー Fタワーバー ディスプレイオーディオ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
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  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア 中期 UJテール ペッパーP  純正HDDナビ Bカメラ 前後PDC アンビエントライト コンフォートA インテリジェントセーフティ 前後ドラレコ LED Aライト

    本体価格
    159.8万円

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    319万円

関東
1022
188.9万円
関西
553
163.1万円
東海
517
188.3万円
北海道
50
141.2万円
九州
340
183.4万円
東北
94
156.6万円
北陸・甲信越
140
184.4万円
中国
197
188.8万円
四国
125
165万円
地域別台数
関東
146
264.2万円
関西
47
288.6万円
東海
44
249.2万円
北海道
6
145万円
九州
22
258.1万円
東北
18
261.2万円
北陸・甲信越
9
219.5万円
中国
3
286.3万円
四国
7
297.7万円

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ミニとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
365万円620万円 新車時価格 457万円666万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1435  他
1998 排気量(cc) 1331~1991
156~258 最高出力(馬力) 136~224
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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