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CLAシューティングブレークとカペラカーゴを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとカペラカーゴの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   マツダ  カペラカーゴ
VS
68万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 68万円139万円
カペラカーゴの相場表を見る
305 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 禁煙車 純正ナビ フルセグTV Bカメラ ETC HID スマートキー

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 

    本体価格
    394.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル 純正ナビ Bカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    156.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シートヒーター/バックカメラ/ETC

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 レザーエクスクルーシブパッケージ/レーダーセーフティパッケージ/ナビゲーションパッケージ/取説/整備手帳/スペアキー

    本体価格
    244.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 純正18インチAW ハーフレザーシート HDDナビ フルセグTV BTオーディオ Bカメラ PTS ETC LEDヘッドライト シートヒーター メモリーパワーシート レーダーセーフティPKG

    本体価格
    245万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 新型現行 Pルーフ/アダプティブハイビームアシストプラス/プライバシーガラス/19インチAMGアルミ

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 整備済 レーダーSFT Bカメ ハーフレザー TV

    本体価格
    110万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル レ-ダ-セ-フ 前後センサ 電動Rゲ-ト

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD (A1)パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティ ハーフレザーシート シートヒーター 電動リアゲート アンビエントライト 純正HDDナビ Bluetooth接続 フルセグTV リアビューカメラ

    本体価格
    119万円

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  • マツダ カペラカーゴ GL タイベル交換ステッカー有 NoxPM適合

    本体価格
    68万円

  • マツダ カペラカーゴ 1.8 SX 7人乗り・5MT車・禁煙車

    本体価格
    139万円

関東
134
257.9万円
関西
46
279万円
東海
51
259.7万円
北海道
10
181.3万円
九州
23
263.9万円
東北
16
252.8万円
北陸・甲信越
10
229.2万円
中国
8
377.6万円
四国
7
313.6万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
1
139万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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カペラカーゴの中古車を探す

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CLAシューティングブレークとカペラカーゴのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   マツダ  カペラカーゴ
457万円666万円 新車時価格 156.9万円237.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1690×1430  他
1331~1991 排気量(cc) 1597~1998
136~224 最高出力(馬力) 61~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 10.4~13.6km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

7人乗車も可能な5ナンバーサイズワゴン

5代目のカペラをベースとする5ナンバーサイズのステーションワゴン。基本的なメカニズムはセダンと同じだが、ルーフ後端がハイルーフ状になっている。ラゲージには収納可能な3列目シートを装備し7名乗車としているのが特徴で、大人が十分に座れる居住空間を確保。2列目シートは分割可倒式で、荷物の量に応じてシートをアレンジすることができ、シートを折り畳んだ時の積載能力はクラスでもトップレベル。モノグレードで、パワートレインは1.8Lの直4SOHCにFFという組み合わせ。ミッションは5MTと4ATを用意する。パワーウインドゥやパワーステアリングは標準装備される。(1988.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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