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CLAシューティングブレークとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとデイムラーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   デイムラー  デイムラー
VS
68万円618万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 84万円888万円
デイムラーの相場表を見る
296 中古車掲載台数 34
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 AMGラインコスモスブラックパノラマS/R MBUX 19AW

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD 純正ナビ バックカメラ革シート 電動シート

    本体価格
    143.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 禁煙 純正ナビ ETC Bカメラ パノラマルーフ

    本体価格
    135.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル レーダーセーフティPKG 純正ナビ TV バックカメラ applecarplay ACC 純正18インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート クリアランスソナー ブラインドスポット パドルシフト ハーフ革 シートヒーター スマートキー

    本体価格
    166.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 TV Harman/Kardon 純正ナビ Bluetooth メモリー付き黒革パワーシート バックカメラ アンビエントライト12色 パドルシフト シートヒーター パワーバックドア プッシュスタート 純正18AW

    本体価格
    100万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル ワンオーナー パノラミックスライディングルーフ 純正ナビTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー 電動リアゲート  キー2個 記録簿

    本体価格
    154.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル 純ナビ ETC BSM ドラレコ ガラスルーフ

    本体価格
    192.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ (パノラマルーフ/純正ナビTV/360度カメラ) ハーフレザーシート/シートヒーター/ワイヤレス充電/LIM/ソナー/HUD/アシスト支援/電動テールゲート/純正AMG18アルミ/LEDスカッフプレート

    本体価格
    229.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGライン AMG18AW AMGフルエアロ パノラマSR ハーフレザーシート HDDナビ 360°カメラ PTS 純正ドラレコ アドバンスドサウンド LEDヘッドライト シートヒーター アンビエントライト ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    263万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD レーダーセーフティ純正HDDナビフルセグTVバックカメラパークトロニックキーレスゴー サンルーフハーマンカードン DSRC360°ドラレコ 黒革シートパワーシートシートヒーターPバックドア

    本体価格
    161.5万円

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関東
103
269.7万円
関西
44
256.1万円
東海
60
267.6万円
北海道
14
151.2万円
九州
29
232.4万円
東北
16
229.8万円
北陸・甲信越
13
256.1万円
中国
11
298.4万円
四国
6
317万円
地域別台数
関東
19
327万円
関西
6
654.3万円
東海
4
236.3万円
北海道
1
84万円
九州
2
218.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

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CLAシューティングブレークとデイムラーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   デイムラー  デイムラー
457万円666万円 新車時価格 1680万円1690万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
1331~1991 排気量(cc) 4196
136~224 最高出力(馬力) 406
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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