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CLAシューティングブレークとM5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとM5ツーリングの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   BMW  M5ツーリング
VS
68万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 1698万円1798万円
M5ツーリングの相場表を見る
306 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ AMGライン レーダーセーフティPKG サンルーフ イエローブレーキキャリパー TVキャンセラー 前後ドライブレコーダー フロントバンパーメッキパーツ 後期マフラーカッター

    本体価格
    150万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d アーバン スターズ ディーゼルターボ MP202601 アドバンスドパッケージ ナイトパッケージ付 MBUX アンビエントライト64色

    本体価格
    608万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ MP202202 

    本体価格
    368.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA220 4マチック 4WD プレミアムPKG レーダーセーフティPKG サンルーフ harman/kardon 黒革シート シートヒーター パワーシート 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    161.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGライン サンルーフ レーダーセーフティP/K

    本体価格
    289万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 

    本体価格
    163万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD 

    本体価格
    158.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 

    本体価格
    460万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 1オナ 禁煙車 セーフティーP 自動追従

    本体価格
    287万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純正ナビ フルセグTV AppleCarPlay バックカメラ クリアランスソナー オートマチックテールゲート キーレスゴー ドライブレコーダー

    本体価格
    162.8万円

ピックアップ中古車
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    1698万円

関東
133
258.3万円
関西
47
289.2万円
東海
51
259.4万円
北海道
10
181.3万円
九州
24
243.7万円
東北
16
252.8万円
北陸・甲信越
10
229.2万円
中国
8
377.6万円
四国
7
313.6万円
地域別台数
関東
5
1751.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CLAシューティングブレークの中古車を探す

M5ツーリングの中古車を探す

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CLAシューティングブレークとM5ツーリングのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   BMW  M5ツーリング
457万円666万円 新車時価格 1998万円2073万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5095×1970×1515
1331~1991 排気量(cc) 4394
136~224 最高出力(馬力) 585
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

新型BMW M5ツーリングが日本初上陸

BMW は、2024年12月25日に新型「M5ツーリング」を発表し、日本市場に初めて導入した。このモデルは、4.4L V型8気筒エンジンと電動モーターを組み合わせたM専用プラグイン・ハイブリッドシステム「M HYBRIDシステム」を搭載し、システムトータルで727ps(535kW)と1000N・mのパワーを実現する。車両本体価格は1998万円で、先代セダンモデルと同価格という戦略的価格に設定された。M5ツーリングは、サーキット走行における最高の運動性能とラグジュアリーな快適性を兼ね備え、プレミアム・セグメントにおける高性能ワゴンとして位置づけられている。安全性や快適性を高めるための先進運転支援システムも搭載され、運転負荷を軽減させる機能も充実している。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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