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CLAシューティングブレークとB3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとB3ツーリングの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   BMWアルピナ  B3ツーリング
VS
68万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 478万円1170万円
B3ツーリングの相場表を見る
307 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    287.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル 純ナビ ETC BSM ドラレコ ガラスルーフ

    本体価格
    173.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 レーダーセーフティーパッケージ・アテンションアシスト・レーンキープ・ブラインドスポット・地デジTV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    109万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ Bluetoothオーディオ/ドライブレコーダー/

    本体価格
    214.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 全プラン2年保証付 後期 純正ナビ地デジBカメラETC パワーバックドア アンビエントライト ブラインドスポットモニター パワーシート シートヒーター レーダーセーフティー LEDヘッドライト

    本体価格
    124万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 後期型 禁煙車 M'zスピードフルエアロ/19インチAW VIPERセキュリティ KW車高調 レーダーセーフティPKG ベーシックPKG AppleCarPlay LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    149.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ アドバンスドPKG レーダーセーフティPKG 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ ETC ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター パワーバックドア 前後ドライブレコーダー アンビエントライト

    本体価格
    294.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 黒半革 レーダーSFTPKG ACC 純正ナビ バックカメラ シートヒーター Apple Car Play BSM アンビエントライト クリアランスソナー 純正18インチAW スマートキー ETC

    本体価格
    162.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGライン 電動シート ナビ TV Bカメラ 360度ソナー パーキングアシスト マルチカラーアンビエントライト 電動リアゲート ACC LED ETC applecarplay USB Bluetooth ワイヤレス充電 衝突軽減

    本体価格
    279.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 純正ナビ・バックモニター・TV・シートヒーター・アクティブブレーキアシスト・アテンションアシスト・BSM・レーンキープアシスト・パワーバックドア・メモリーシート

    本体価格
    134.9万円

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    応談

関東
133
258.5万円
関西
47
280万円
東海
52
258.6万円
北海道
11
180.3万円
九州
23
263.9万円
東北
16
252.8万円
北陸・甲信越
10
229.2万円
中国
8
377.6万円
四国
7
313.6万円
地域別台数
関東
8
1035.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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B3ツーリングの中古車を探す

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CLAシューティングブレークとB3ツーリングのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   BMWアルピナ  B3ツーリング
457万円666万円 新車時価格 1297万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1438
1331~1991 排気量(cc) 2993
136~224 最高出力(馬力) 462
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

アルピナが手がけた快速エステート

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたツーリングワゴン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.9秒、0-200km/h加速13.9秒、最高時速300km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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