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CLAクラスとシルフィを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLAクラス   日産  シルフィ
VS
82.5万円629.9万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 21.9万円129.8万円
シルフィの相場表を見る
341 中古車掲載台数 99
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 スポーツ 

    本体価格
    155.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 ナビ バックカメラ スライディングルーフ ハーフレザーシート フルセグTV ETC

    本体価格
    139万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 後期モデル レザーEXC アドバンスドP SR

    本体価格
    429.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン レーダーセーフティパッケージ シートヒーター パワーシート アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 純正HDDナビ Bluetooth クリアランスソナー バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    131万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 スポーツ 純正ナビ ETC Bカメラ スペアキー 純正AW ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    140.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d アーバン スターズ ディーゼルターボ MP202601 AMGラインパッケージ 本革シート HDDナビゲーション 電動シート シートヒーター 純正アルミホイール アンビエントライト

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ ユーザー買取車 ワンオーナー パノラミックスライディングルーフ レザーザーシート 純正ナビ 全方位カメラ 純正デジタルテレビ レーダーセーフティーPKG アドバンスドPKG

    本体価格
    249.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 本革シート パノラマルーフ パワーシート BT接続 取扱説明書 スマートキー

    本体価格
    119万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 認定・AMGラインパッケージ・マルチビームLEDヘッドライト・アダプティブハイビームアシストプラス・パワーシート(運転席・助手席)・シートヒーター(運転席・助手席)

    本体価格
    425万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 レーダーセーフティーPKG ベーシックPKG COMANDナビ(Bluetooth/CD/USB/フルセグ) ACC ESC バックカメラ 純正フロアマット ヒマラヤグレーペイント18インチホイール

    本体価格
    114万円

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    65万円

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  • 日産 シルフィ 1.8 X 

    本体価格
    38万円

関東
146
354.8万円
関西
54
321.3万円
東海
49
298.4万円
北海道
16
204.9万円
九州
24
240.6万円
東北
10
325.2万円
北陸・甲信越
21
281.6万円
中国
17
327.8万円
四国
4
252万円
地域別台数
関東
43
56.9万円
関西
19
72万円
東海
4
50.5万円
北海道
3
44.9万円
九州
11
58万円
東北
11
68万円
北陸・甲信越
5
56.8万円
中国
1
50万円
四国
2
77.1万円

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CLAクラスとシルフィのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   日産  シルフィ
446万円656万円 新車時価格 193.7万円272.4万円
セダン ボディタイプ セダン
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1760×1495  他
1331~1991 排気量(cc) 1798
136~224 最高出力(馬力) 131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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