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CLAクラスとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
82.5万円598万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 528万円1288万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
349 中古車掲載台数 39
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 SR・ヘッドアップディスプレイ・(2502)

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 AMGスポーツ・AMGアルミ・純正ナビ&フルセグTV&DVD再生・Bluetooth対応・バックカメラ・ハーフレザーシート・パノラミックサンルーフ・ドライブレコーダー・キーレスGO・ETC付き

    本体価格
    134万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 (BSG搭載モデル) AMGラインパッケージ MP202501 360°カメラ AMGライン フットトランクオープナー アンビエントライト

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック 4WD 2000ガソリンターボ 4WD 本革パワーシート シートヒーター パノラマガラスルーフ レーダーセーフティパッケージ ナビTV バックカメラ

    本体価格
    173万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA220 4マチック 4WD 後期・4WD・黒レザー・純正ナビBカメラ・フルセグ・ドラレコ・LEDライト・ディスタンスアシスト・キーレスゴー・パドルシフト・シートヒータ-・コーナーセンサー・ダイナミックセレクト・アンビエントライト

    本体価格
    163万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 エディション1 限定200台(ポーラーシルバー)/イエロー・グレーネオンアートストライプ/イエローステッチARTICOダッシュボードAMGスタイリング/AMG18アルミ/レーダーセーフティー/ドライブレコーダー

    本体価格
    126万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レザーEXC アドバンスド SR RSP ナビ

    本体価格
    349.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック 4WD 純正ナビ 純正ドラレコ レザーシート 前後パワーシート

    本体価格
    90万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 後期モデル

    本体価格
    415.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGラインパッケージ MP202301 

    本体価格
    348.7万円

ピックアップ中古車
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    698万円

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    本体価格
    788万円

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    639万円

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    本体価格
    617.7万円

関東
130
331万円
関西
72
323.8万円
東海
49
315.6万円
北海道
19
220.1万円
九州
24
240.6万円
東北
14
262.9万円
北陸・甲信越
21
268.3万円
中国
16
266.7万円
四国
4
303.8万円
地域別台数
関東
15
708.5万円
関西
8
702.5万円
東海
5
744.4万円
北海道
2
1079万円
九州
1
708万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
725.3万円
中国
5
900.4万円
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  CLAクラス   アウディ  e-tron GTクワトロ
446万円656万円 新車時価格 1399万円1494万円
セダン ボディタイプ セダン
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1331~1991 排気量(cc) ---
136~224 最高出力(馬力) 530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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