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CクラスクーペとSF90ストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   フェラーリ  SF90ストラダーレ
VS
62.7万円428万円
Cクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 4180万円23310万円
SF90ストラダーレの相場表を見る
52 中古車掲載台数 52
  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ 正規D車 レザーARTICO 純正HDD COMANDナビ+地デジ バックカメラ スマートキー LEDハイパフォーマンスヘッドライト BAS+ リアCPA PRESAFE ALKA ABSA DTR+ ETC

    本体価格
    219万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C250 ブルーエフィシェンシー パノラミックスライディングルーフ/ラグジュアリーパッケージ/レッドレザーシート/シートヒーター/パワーシート/バックカメラ/

    本体価格
    94.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ 黒革シート/レーダーセーフティP/ベーシックP/純正ナビ/ブルメスタースピーカー/バックカメラ/パワーシート/シートヒーター/コーナーセンサー/ブラインドスポットアシスト/レーダークルーズ

    本体価格
    365.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ベーシックパッケージ レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    200.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ (ワンオーナー・サンルーフ・エアサス・ディスプレイオーディオ・ステアシ・衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・LKA・BSA・地ナビ・Bluetooth・バックカメラ・Pシート・シートヒーター)

    本体価格
    398.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 黒革シート/シートヒーター/メモリーシート/ナビ/バックカメラ/前方ドラレコ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ ワンオーナー レーダーセーフティ HUD サンルーフ ACC 純正ナビ TV バックカメラ applecarplay 純正19インチAW LED アンビエントライト 黒革 メモリ付きパワーシート シートヒーター パフュームアトマイザー

    本体価格
    331.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルートゥース TV 純正ナビ バックカメラ ETC プッシュスタート

    本体価格
    86.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 AMG SP&レダ-SF PKG 純正ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    113万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ パノラマSR 茶革シート HUD ACC 純正ナビ TV Bカメラ Bluetooth接続 CarPlay 電動シート シートヒーター LEDヘッドライト ハイビームアシスト アクティブパーキングアシスト 衝突軽減B BSM LKA ETC

    本体価格
    337.4万円

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    本体価格
    5380万円

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    応談

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    本体価格
    4900万円

関東
18
187.3万円
関西
11
211.5万円
東海
11
252.5万円
北海道
1
159万円
九州
3
237万円
東北
2
233.8万円
北陸・甲信越
2
223.8万円
中国
3
303万円
四国
1
---
地域別台数
関東
28
6202.9万円
関西
3
5015万円
東海
6
5688.1万円
北海道
2
5580万円
九州
3
5269万円
東北
2
4180万円
北陸・甲信越
3
5083.3万円
中国
4
4866.3万円
四国
1
4250万円

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メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   フェラーリ  SF90ストラダーレ
499万円710.3万円 新車時価格 5340万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4705×1810×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1970×1225
1496~1991 排気量(cc) 3989
156~245 最高出力(馬力) 780
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
解説

V8スーパーカーの新シリーズ

スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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