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CクラスクーペとF430を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   フェラーリ  F430
VS
62.7万円408万円
Cクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 1225.8万円2100万円
F430の相場表を見る
52 中古車掲載台数 28
  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ サンルーフ 純正10.25インチナビ レーダーセーフティパッケージ BT/CD/DVD/フルセグTV AppleCarPlay/AndroidAuto 前席シートヒーター 前席パワーシート 純AW

    本体価格
    322.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー 禁煙車/ナビ/テレビ/バックカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    69.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 弊社下取 ETC ドラレコ ナビゲーション フルオートエアコン 純正17インチアルミホイール スペアキー マニュアルモード オートウインドウ  シートヒーター キーレス スマートキー バックカメラ

    本体価格
    169.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ パノラマSR 茶革シート HUD ACC 純正ナビ TV Bカメラ Bluetooth接続 CarPlay 電動シート シートヒーター LEDヘッドライト ハイビームアシスト アクティブパーキングアシスト 衝突軽減B BSM LKA ETC

    本体価格
    337.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 AMG SP&レダ-SF PKG 純正ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    113万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ ワンオーナー スポーツプラスパッケージ パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティーパッケージ meコネクト 革色クランベリーレッド レザーシート パワーシート シートヒーター

    本体価格
    295万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ AMGスポーツP パワーシート パドルシフト

    本体価格
    85.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ AMGスポーツPK 純正フルエアロ パナメリカーナグリル コマンドシステムHDDナビ地デジTVバックモニターOPハーフレザーパワ-シート HIDキセノン ブラックポリッシュスポーク19AWワイドタイヤ

    本体価格
    159万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 黒革シート/シートヒーター/メモリーシート/ナビ/バックカメラ/前方ドラレコ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レーダーセフティパッケージ

    本体価格
    230万円

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    本体価格
    1620万円

関東
18
186.2万円
関西
11
211.5万円
東海
11
252.5万円
北海道
1
159万円
九州
3
239.8万円
東北
2
233.8万円
北陸・甲信越
2
223.8万円
中国
3
303万円
四国
1
---
地域別台数
関東
3
1395.3万円
関西
4
1864.3万円
東海
9
1622万円
北海道
1
---
九州
5
1386万円
東北
2
1580万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
---
四国
2
1350万円

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CクラスクーペとF430のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   フェラーリ  F430
499万円710.3万円 新車時価格 2079万円2467.5万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4705×1810×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1215  他
1496~1991 排気量(cc) 4307~4308
156~245 最高出力(馬力) 490
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
解説

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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