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CクラスクーペとF355を比較! - みんなの比較車種

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CクラスクーペとF355の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   フェラーリ  F355
VS
48.1万円508万円
Cクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 1890万円3880万円
F355の相場表を見る
42 中古車掲載台数 23
  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 赤レザーシート パノラマサンルーフ ドライブレコーダー エアサス シートヒーター ナビ バックカメラ LEDヘッドライト 純正アルミホイール スペアキー有 ETC

    本体価格
    335万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ レーダーS パノラマサンルーフ ブラックレザー シートヒーター ナビTVカメラ エアバランスパッケージ AMGエアロ&AMG19アルミ エアサス マルチビームLEDヘッドライト デジタルメーター カープレイ対応 後期モデル

    本体価格
    342.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー 1.8ターボ

    本体価格
    107万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 認定中古車 弊社ユザー様下取り車 ヘッドアップディスプレイ エアバランスパッケージ メモリー付き電動シート シートヒーター レーダーセーフティパッケージ バックカメラ エアサスペンション

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 認定中古車 レーダーセーフティPKG レザーエクスクルーシブPKG パノラマ 前席パワーシート シートヒーター 本革黒シート ブラックアッシュウッドインテリアトリム パフュームアトマイザー

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C300 スポーツ 受注生産245馬力モデル 禁煙車 黒革シート 純正ナビ フルセグ バックカメラ レーダーセーフティPKG エアバランスPKG マルチビームLEDヘッドライト メモリーパワーシート シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    186.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス C63AMG仕様 パナメリカーナグリル AMGフロントバンパー AMGリアバンパー ディーラーメンテナンス レザーシート ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    265万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C300 スポーツ 禁煙/レザーエクスクルーシブパッケージ/レーダーセーフティパッケージ/純正HDDナビ/Bluetooth/バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ETC

    本体価格
    233万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ パノラマルーフ レザーシート

    本体価格
    325万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ Bカメ

    本体価格
    292.7万円

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関東
15
247.2万円
関西
9
241.1万円
東海
6
215.7万円
北海道
0
---
九州
5
258.7万円
東北
2
76.4万円
北陸・甲信越
1
107万円
中国
4
379.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
2940万円
関西
2
3050万円
東海
4
3169.3万円
北海道
1
1890万円
九州
5
3170万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
---
中国
2
3006万円
四国
0
---

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F355の中古車を探す

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CクラスクーペとF355のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   フェラーリ  F355
499万円710.3万円 新車時価格 1550万円1735万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4705×1810×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
1496~1991 排気量(cc) 3495
156~245 最高出力(馬力) 380
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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