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5シリーズとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
VS
35万円778万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 67.7万円486万円
Cクラスクーペの相場表を見る
496 中古車掲載台数 59
  • BMW 5シリーズ 525Li エクスクルーシブ Mスポーツ 当社試乗車 メリノレザー/ブラウン&アトラスグレー スカイラウンジパノラマガラスサンルーフ 前後席シートヒーター 前席アクティブベンチレーションシート TVチューナー Bowers&Wilkinsサウンドシステム

    本体価格
    688万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ LEDヘッドライトアクティブクルーズコントロール 純正iDriveナビ 360°カメラ ヘッドアップディスプレイ パーキングアシスト 純正19AW 25年製YKアドバンスポーツ スマートキー Pスタート ミラーETC

    本体価格
    189万円

  • BMW 5シリーズ 525Li エクスクルーシブ Mスポーツ スカイラウンジパノラマガラスサンルーフ/B&Wサウンドシステム/全席ベンチレーションシート/メリノレザーシート/20AW/禁煙/デモカー

    本体価格
    703万円

  • BMW 5シリーズ 530e iパフォーマンス Mスポーツ 禁煙車/純正12.3インチディスプレイ/電動ガラスサンルーフ/全周囲カメラ/harman/kardonサウンド/アダプティブクルーズコントロール/電動トランクリッド/前後ドライブレコーダー/ETC/パドルシフト/レザーシート

    本体価格
    266.3万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 523i Mスポーツパッケージ

    本体価格
    59万円

  • BMW 5シリーズ 540i xドライブ Mスポーツ 4WD 黒革/SR/マッサージ席/HUD/トップビュー/HK

    本体価格
    318.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 

    本体価格
    150万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 型式変更後モデル ハイラインP 高出力モデル 全面液晶メ-タ- 全席ヒ-タ-付黒革 HUD LED ACC Mスポ-ツブレ-キ 19AW LCW タッチパネル対応iドライブHDDナビ フルセグ 全周囲カメラ 電動トランク 2年保証

    本体価格
    288万円

  • BMW 5シリーズ 530e iパフォーマンス ラグジュアリー ブラックレザー 電動トランクリッド フルセグ地デジ 全周囲カメラ LEDヘッドライト ACC ドライビングアシストプラス LCW 前後シートヒーター リアブラインド 禁煙車 プラグインハイブリッド

    本体価格
    248.6万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 地デジ ミラーETC

    本体価格
    82.5万円

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    69万円

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    69.9万円

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    128万円

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    218万円

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    本体価格
    95.5万円

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    本体価格
    368万円

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    本体価格
    88.9万円

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    本体価格
    369万円

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    本体価格
    116.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ベーシックパッケージ レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    200.8万円

関東
209
267.2万円
関西
77
266.9万円
東海
80
346.3万円
北海道
13
279.9万円
九州
46
251.8万円
東北
22
225.6万円
北陸・甲信越
20
278.3万円
中国
15
225.2万円
四国
14
315.6万円
地域別台数
関東
25
201.5万円
関西
8
226.9万円
東海
11
273.8万円
北海道
1
159万円
九州
7
274万円
東北
2
233.8万円
北陸・甲信越
1
107万円
中国
3
253.7万円
四国
1
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5シリーズの中古車を探す

Cクラスクーペの中古車を探す

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5シリーズとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
798万円964万円 新車時価格 499万円710.3万円
セダン ボディタイプ クーペ
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1405  他
1995~1998 排気量(cc) 1496~1991
190~197 最高出力(馬力) 156~245
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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