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GLKクラスとネッソを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLKクラス   ヒョンデ  ネッソ
VS
158万円390万円
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中古車相場 ---
ネッソの相場表を見る
11 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD AMG エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    390万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック エディション シュヴァルツ 4WD AMGスポーツパッケージ 純正19アルミ

    本体価格
    227万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD 純正ナビ サンルーフ 全方位カメラ D+N席パワーシート シートヒーター パワーバックドア ブラインドスポットモニター レーンアシスト プリクラッシュ 純正20インチAW クルーズコントロール HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    284.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD 純正HDDナビ 地デジフルセグTV CD DVD Bluetooth ビルトインETC バックカメラ フロント アラウンドビューモニター パノラマサンルーフ チルトテレスコピック クルーズコントロール クリアランスソナー

    本体価格
    319万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD 

    本体価格
    170万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD AMG-EXC/RSP 後期 黒革 SR ナビTV 2年保証 メモリ-P/シ-トヒ-タ- BT音楽 360カメラ PTS DSRC AMGエアロ/20AW 自動Rゲート キセノン LEDドライビングライト R5面プライバシ-ガラス 前後ドラレコ パドルS キ-レスゴ-

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD AMGスポーツ ナビTV バックカメラ

    本体価格
    226万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック ブルーエフィシェンシー 4WD 左ハンドル ツインムーンルーフ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 バックカメラ レザーシート シートヒーター Pシート Pリアゲート 革巻ステアリング ルーフレール ETC 純正20インチAW

    本体価格
    214.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ/モカブラウンレザーシート/シートヒーター/キーレスゴー/純正ナビTV/20AW/メモリー付きパワーシート/

    本体価格
    160万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD AMGスポーツパッケージ 純正SDナビ 地デジフルセグTV CD DVD SD ミュージックサーバー USB Bluetoothオーディオ バックカメラ アラウンドビューモニター ステアリングスイッチ パドルシフト ACC

    本体価格
    329万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ ネッソ ラウンジAWD 360度カメラ P・Bドア Pシート ETC ディスプレイAudio

    本体価格
    135万円

関東
6
268.3万円
関西
0
---
東海
1
160万円
北海道
1
284.2万円
九州
2
277.5万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
227万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
135万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
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メルセデス・ベンツ  GLKクラス   ヒョンデ  ネッソ
599万円684万円 新車時価格 750万円835万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4530×1840×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1865×1690
2996~3497 排気量(cc) ---
231~306 最高出力(馬力) 204
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
9~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV

08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10)
解説

約5分充填で1000km超をうたう新型ネッソ

ヒョンデの水素電気SUVネッソは、フルモデルチェンジを受けて日本市場に投入された。150kWモーターと大容量水素タンクを組み合わせ、約5分の充填で航続距離1014kmという数値を掲げる。全長4750mmの車体ながら最小回転半径5.5mとされ、扱いやすさと室内空間を両立した。日本仕様では「V2L」や「V2H」に対応し、車内外への給電機能を備える点も特徴である。価格は750万円からとされた。(2026.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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