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GLKクラスとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLKクラス   フォード  エスケープ
VS
157万円370万円
GLKクラスの相場表を見る
中古車相場 39万円120万円
エスケープの相場表を見る
10 中古車掲載台数 10
  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD AMG エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    370万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック ブルーエフィシェンシー 4WD 左ハンドル ツインムーンルーフ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 バックカメラ レザーシート シートヒーター Pシート Pリアゲート 革巻ステアリング ルーフレール ETC 純正20インチAW

    本体価格
    204.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD 純正HDDナビ 地デジフルセグTV CD DVD Bluetooth ビルトインETC バックカメラ フロント アラウンドビューモニター パノラマサンルーフ チルトテレスコピック クルーズコントロール クリアランスソナー

    本体価格
    319万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD 

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD 純正ナビ サンルーフ 全方位カメラ D+N席パワーシート シートヒーター パワーバックドア ブラインドスポットモニター レーンアシスト プリクラッシュ 純正20インチAW クルーズコントロール HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    282.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD 

    本体価格
    170万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD 左ハンドル androidナビ フルレザー  プッシュスタート パワーシート ETC Bカメラ ルーフレール

    本体価格
    157万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD AMGスポーツ ナビTV バックカメラ

    本体価格
    226万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック エディション シュヴァルツ 4WD AMGスポーツパッケージ 純正19アルミ

    本体価格
    227万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD AMGスポーツパッケージ 純正SDナビ 地デジフルセグTV CD DVD SD ミュージックサーバー USB Bluetoothオーディオ バックカメラ アラウンドビューモニター ステアリングスイッチ パドルシフト ACC

    本体価格
    329万円

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    本体価格
    85万円

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    120万円

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    77.8万円

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    本体価格
    56.4万円

  • フォード エスケープ XLT 正規ディーラー車 4WD 1ナンバー AC PS PW

    本体価格
    33万円

関東
6
229.8万円
関西
0
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東海
0
---
北海道
1
282.3万円
九州
2
277.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
227万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
4
70.7万円
関西
2
102.5万円
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
1
77.8万円
東北
0
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北陸・甲信越
2
44.7万円
中国
0
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四国
0
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GLKクラスとエスケープのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLKクラス   フォード  エスケープ
599万円684万円 新車時価格 240.5万円339万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4530×1840×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
2996~3497 排気量(cc) 1988~2967
231~306 最高出力(馬力) 129~203
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
9~9.1km/L 10.15モード燃費 8~11km/L

乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV

08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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