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カマロとGLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  カマロ   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
VS
77万円1630万円
カマロの相場表を見る
中古車相場 93.8万円390万円
GLKクラスの相場表を見る
160 中古車掲載台数 9
  • シボレー カマロ クーペ 

    本体価格
    77万円

  • シボレー カマロ クーペ 350ci NEWマスターバック NEWフロントディスクブレーキ KYBフロントショックエーデルブロックキャブ&エアーフィルター&バルブカバー オートゲージタコメーター&3連メーター

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ SS ショック エディション ワンオーナー 正規ディーラー車 限定15台特別仕様車 専用ボディカラー RECAROシート レッドアウトライン入り20インチブラックAW LEDヘッドライト バックカメラ ETC ドラレコ シートヒーター&クーラー

    本体価格
    618万円

  • シボレー カマロ SS ジェットブラックスポーツS Sヒーター&ベンチレーター ステアリングヒーター カラーヘッドアップD Dインナーミラー アンビエントL BOSE9スピーカーS 純正SS専用20AW&マグネティックライドC LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    798万円

  • シボレー カマロ SS 6.2V8 R6まで正規記録簿付き レザーシート パフォーマンスサスペンション ETC バックカメラ ドライブレコーダー applecarplay BOSEサウンド デジタルインナーミラー シートヒーター

    本体価格
    558万円

  • シボレー カマロ LT RS 正規ディーラー車/CarPlay/黒革/Bカメラ/キセノンヘッドライト/社外20インチAW/車高調/クルコン/ETC/ドライブレコーダー/GPSレーダー/Pシート/シートH/ブルートゥース/禁煙/

    本体価格
    305万円

  • シボレー カマロ クーペ 

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ LT RS 純正アルミ バックカメラ LEDテール

    本体価格
    298万円

  • シボレー カマロ Z28 コンバーチブル 91年モデル 革張替済 ETC 社外オーディオ クルーズコントロール センターライン16インチアルミ トランククローザー ラジオアンテナ動作可

    本体価格
    290万円

  • シボレー カマロ LT RS GM認定サービス工場認定中古車 2023年ファイナルモデル ワンオーナー車 デジタルインナーミラー バックカメラ ヒーター&ベンチレーションシート ステアリングヒーター 前後ドラレコ ワイヤレス充電 HUD TPMS

    本体価格
    540万円

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    本体価格
    226.4万円

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    本体価格
    227万円

関東
70
495.9万円
関西
14
554.2万円
東海
33
515.2万円
北海道
1
868万円
九州
18
454.2万円
東北
3
625.3万円
北陸・甲信越
2
473万円
中国
13
494.4万円
四国
6
305万円
地域別台数
関東
4
207.4万円
関西
1
105.8万円
東海
1
226.4万円
北海道
0
---
九州
1
226万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
207.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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カマロとGLKクラスのカタログ情報を比較する

シボレー  カマロ   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
516.2万円940万円 新車時価格 599万円684万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1840×1685  他
1998~6168 排気量(cc) 2996~3497
275~461 最高出力(馬力) 231~306
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.1km/L

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV

08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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