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ハイエースバンとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
70万円1421万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 148.8万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
5303 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    97.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ 4WD エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 4WDディーゼルターボ 6人乗り ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディスプレイオーディオ ETC スマートキー HIDヘッドライト フォグランプ オートエアコン ウッドコンビハンドル

    本体価格
    343.4万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ 厳選仕入 ワンオーナー

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ タイミングベルト交換込み!

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD タイミングベルト交換済み ナビ バックカメラ ETC 中古スタッドレスタイヤ エアコン パワステ エアバッグ ABS 走行109617キロ

    本体価格
    233万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ 2.000cc/ガソリン/6速AT/両側電動スライドドア/スマートキー/Wエアーバック/TRDホイール/モデリスタLEDリップ/デジタルインナーミラー/ETC2.0/ナビ/Bカメラ/ブルートゥース/

    本体価格
    238.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 360度カメラ 後席モニター ベッドセット

    本体価格
    413.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 4WD

    本体価格
    429.8万円

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    応談

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  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312D ハイルーフ ロング シンフォニー 本格キャンパー(正規D車)

    本体価格
    269.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI ハイルーフ ロング キャンパー 

    本体価格
    268.7万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312D ハイルーフ ロング (排ガス不適合)

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 211-CDIロールーフ ショート(排ガス適合) 8NO/2年車検対応車

    本体価格
    258.7万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI  L/R ショート(排ガス適合車) 

    本体価格
    188.7万円

関東
1616
359.1万円
関西
777
370.5万円
東海
999
347.2万円
北海道
437
348.3万円
九州
585
324.1万円
東北
320
352.3万円
北陸・甲信越
307
342.1万円
中国
177
387.1万円
四国
85
378.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
228万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
14
311.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ハイエースバン   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
170.6万円558.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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