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FJクルーザーとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  FJクルーザー   メルセデス・ベンツ  GLクラス
VS
154.8万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 148万円405万円
GLクラスの相場表を見る
332 中古車掲載台数 20
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ユーザー買取車/社外ナビ・TV/社外AW/キーレス/ルーフキャリア/ETC/Bluetooth接続

    本体価格
    200万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 禁煙車 純正HDDナビ Bluetooth バックカメラ クルーズコントロール フルセグTV 4WD ETC ミュージックサーバー クリアランスソナー 横滑り防止装置 エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    202.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/地上波デジタルチューナー/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ

    本体価格
    342.4万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 禁煙車 社外ナビ バックカメラ フルセグ サイドステップ パークアシスト 横滑り防止システム ETC アダクティブヘッドライト Bluetooth接続 キーレスエントリー ハロゲンヘッドランプ

    本体価格
    195.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 禁煙車 LEDヘッド ETC クルコン 純正17インチアルミ Bluetooth CD/DVD再生

    本体価格
    297.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 社外ナビ フルセグ バックモニター ルーフキャリア 背面タイヤ クロールコントロール アクティブトラクションコントロール リアデフロック ビルシュタイン製ショック ETC

    本体価格
    195万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    298.1万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ルーフキャリア リヤラダー LEDヘッドライト 純正7型ナビ TV視聴可 HDMI バックカメラ Bluetooth ブリヂストンタイヤ 社外ホイール クルーズコントロール サイドバイザー

    本体価格
    246万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 禁煙 4WD クルーズコントロール バックカメラ オープンカントリーホワイトレター17インチアルミ クリアランスソナー TOYOTAグリル 純正7型ナビ フルセグTV 背面タイヤ ツートンブラック

    本体価格
    233.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 新品2インチリフトアップ MGビースト17インチAW BFグッドリッチA/Tタイヤ 新品ブラウンレザー調クラシックシートカバー 寒冷地仕様車 リアワイパー 社外ナビ バックカメラ ETC車載器

    本体価格
    259.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD AMG純正オーバーフェンダー ARTエアロ ARTマフラー BRABUS22インチAW 革シート キーレス パワーシート シートヒーター HDDナビTV&バックカメラ DVD 黒革3列 ETC

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD designo/オーディオP 1オーナー 2年保証 designoインテリア/オーディオ&ビジュアルP 専用シート パノラマサンルーフ 純正ナビ 360カメラ harman/kardonサウンド リアモニター ACC ベンチレーター AMGエアロ

    本体価格
    405万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD 左ハンドル ETC 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート サンルーフ ナビ TV オートライト HID 電動リアゲート アルミホイール

    本体価格
    237万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD パノラミックスライディングルーフ/ALPINEリアエンターテイメント/レーダーセーフティPKG/360°カメラ /パワーバックドア

    本体価格
    270万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD 20inアルミ・新品タイヤ マット・2022ナビ

    本体価格
    365万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD ディーゼルターボ/黒革シート/シートヒーター/パノラマサンルーフ/7人乗り/360°カメラ/ルーフレール/純正ナビ/TV/Bluetooth/スマートキー×2/パワーバックドア/純正20AW

    本体価格
    234万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD レーダーセーフティPKG パノラマSR ブラックレザー 前後シートH 純正HDDナビ 地デジ 360°カメラ 純正20AW 禁煙 右ハンドル 正規ディーラー車

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD フルセグTV・バックカメラ・前後ソナー・1オナ・記録簿・禁煙車・サンルーフ・レザーシート・シートヒーター/エアーシート・4WD・18AW・キセノン・オートライト・ウッドパネル・パワーテールゲート

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD ワイドボディー 禁煙車

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL450 4マチック 4WD 2013model 左ハンドル Carplay対応ディスプレイオーディオ エアサス交換済 電動リアゲート 電動レザーシート サンルーフ 両席シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッド LEDフォグ

    本体価格
    217.8万円

関東
102
293.4万円
関西
42
292.7万円
東海
75
271.6万円
北海道
21
267.5万円
九州
28
271.5万円
東北
20
294.9万円
北陸・甲信越
22
283.3万円
中国
16
319.4万円
四国
6
318.9万円
地域別台数
関東
6
259.5万円
関西
2
333万円
東海
4
286.8万円
北海道
0
---
九州
4
269万円
東北
3
281.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
365万円

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FJクルーザーとGLクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   メルセデス・ベンツ  GLクラス
314万円349.3万円 新車時価格 1000万円1426.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 5125×1935×1850  他
3955 排気量(cc) 2986~4663
276 最高出力(馬力) 258~435
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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