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Aクラスとルネッサを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとルネッサの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   日産  ルネッサ
VS
12万円548万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 34.8万円44.8万円
ルネッサの相場表を見る
557 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エレガンス ディーラー車 ETC 

    本体価格
    38万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 バックカメラ・キーレス・DVD再生

    本体価格
    82万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 認定中古車2年保証/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/ワイヤレスチャージ/アンビエントライト/バックカメラ/ハーフレザーシート/ETC

    本体価格
    386万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル /レーダーセーフティPKG/レーンキープ/ブラインドスポットアシスト/クリアランスソナー/ハーフレザーシート/パワーシート/シートメモリー/シートヒーター/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth

    本体価格
    119.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 パワーシート

    本体価格
    83万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 正規ディーラー車 ターボ 禁煙車 純正フルセグナビ Bluetoothオーディオ接続可 ETC バックカメラ 前後ドライブレコーダー 前後障害物センサー 車間距離自動制御 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    92.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    409.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン ナビゲーションPKG コネクトナビ TV トラフィックサインアシスト USB BT ETC パワーシート シートヒーター ハーフレザー ワイヤレス充電 バックカメラ 前方ドラレコ LEDオート ブラインドスポット ACC 前後ソナー

    本体価格
    215.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ RSP AMGスタイリングP(フロントスポイラー サイド&リアスカート) レザーDinamicaシート(レッドステッチ入) メモリーPシート シートH ワイヤレス充電 本革巻スポーツステア 前後ドラレコ 純正18インチAW

    本体価格
    225.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ ACC 半革シート ナビ 地デジTV Bカメラ Bluetooth接続 電動シート シートヒーター LEDヘッドライト ハイビームアシスト アクティブパーキングアシスト 衝突軽減B BSM LKA ドラレコ ETC

    本体価格
    206.9万円

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  • 日産 ルネッサ 2.0 GTターボ 4WD SR20エンジン チェーン キーレス

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    34.8万円

  • 日産 ルネッサ 2.0 G 検10.2 ETC キーレス

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    44.8万円

関東
196
249.9万円
関西
117
227.4万円
東海
91
245.1万円
北海道
9
122.9万円
九州
58
211.9万円
東北
21
239.1万円
北陸・甲信越
35
241.1万円
中国
20
266万円
四国
10
207.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
39.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルネッサの中古車を探す

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Aクラスとルネッサのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   日産  ルネッサ
322万円641万円 新車時価格 183.5万円294.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1765×1675  他
1331~1950 排気量(cc) 1998~2388
136~160 最高出力(馬力) 140~200
FF 駆動方式 FF、4WD
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~11.6km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

ちょっとノッポなステーションワゴン

ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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