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AクラスとDS4を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   シトロエン  DS4
VS
16万円550万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 34.3万円109.8万円
DS4の相場表を見る
516 中古車掲載台数 18
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 MP202502 ワンオーナー 後期型 メモリー付パワーシート シートヒーター レーダーセーフティ 64色アンビエントライト

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 純正ナビ バックカメラ レーダーセーフティパッケージ アクティブブラインドスポットアシスト アクティブブレーキアシスト ハーフレザーシート 前席シートヒーター 純正18インチホイール 純正フロアマット

    本体価格
    187.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティP 純正ナビ TV バックカメラ ACC 純正18インチAW LEDヘッドライト クリアランスソナー ワイヤレス充電 ハーフ革 メモリ付きパワーシート シートヒーター スマートキー ETC ブラインドスポット

    本体価格
    275.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 純正ナビ 純正AW ETC スマートキー パワーシート シートヒーター ワイヤレス充電

    本体価格
    293万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 リアビューカメラ ワイヤレスチャージング メモリー付きパワーシート DYNAMIC SELECT アンビエントライト ローワードコンフォートサスペンション スポーティーエンジンサウンド シートヒーター

    本体価格
    425万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 AMGライン・マルチビームLEDヘッドライト・アダプティブハイビームアシスト・プラス・メモリー付パワーシート・18インチAMGアルミホイール(RQT)・パドルシフト

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ レーダーセーフティパッケージ ナビゲーションパッケージ パークトロニック リアビューカメラ キーレスゴー シートヒーター パワーシート 10.25インチコックピットディスプレイ Bluetooth

    本体価格
    210万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ MP202302 1オーナー パノラマスライディングルーフ ナビ 全方位カメラ DTV BT ハーフレザー シートヒーター LEDライト ヘッドアップディスプレイ 純正18AW パドルシフト レーダーセーフティ ACC

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 後期型・ポーラホワイト(2501)

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 

    本体価格
    56.4万円

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    109.8万円

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    本体価格
    74万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック 

    本体価格
    64万円

関東
188
230.9万円
関西
123
224.2万円
東海
75
246.7万円
北海道
8
140.4万円
九州
43
205.4万円
東北
26
216.5万円
北陸・甲信越
25
221.8万円
中国
14
249.5万円
四国
14
189.7万円
地域別台数
関東
10
59.7万円
関西
1
39万円
東海
1
56万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
58万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
3
64.9万円
四国
0
---

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DS4の中古車を探す

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AクラスとDS4のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   シトロエン  DS4
322万円641万円 新車時価格 309万円376.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
1331~1950 排気量(cc) 1598
136~160 最高出力(馬力) 156~200
FF 駆動方式 FF
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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