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バネオとカングーを比較! - みんなの比較車種

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バネオとカングーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  バネオ   ルノー  カングー
VS
63.7万円
バネオの相場表を見る
中古車相場 18万円458万円
カングーの相場表を見る
1 中古車掲載台数 493
  • メルセデス・ベンツ バネオ 1.9 アンビエンテ 

    本体価格
    63.7万円

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    28万円

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    本体価格
    344万円

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    本体価格
    162万円

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    本体価格
    45.9万円

  • ルノー カングー ゼン EDC フルセグナビ ETC Bカメラ ワンオーナー

    本体価格
    139万円

関東
0
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関西
1
63.7万円
東海
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0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
215
136.2万円
関西
72
147万円
東海
71
141.5万円
北海道
8
118.1万円
九州
59
150.6万円
東北
14
112.6万円
北陸・甲信越
17
161.1万円
中国
25
173.4万円
四国
12
206.8万円

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バネオとカングーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  バネオ   ルノー  カングー
320万円 新車時価格 384万円449万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4205×1740×1845 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
1897 排気量(cc) 1333~1460
125 最高出力(馬力) 116~131
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10.6km/L 10.15モード燃費 ---

Aクラスベースながら広大な室内は圧巻

Aクラス系のプラットフォームをベース作られたコンパクトクラスのマルチパーパスビークル。1845mmという高めの全高を確保することで室内にはゆとりの空間が広がる。傾斜の強めたフロントからリアの縦型テールランプに至る個性的で存在感のあるデザインが特徴。左右のスライドドアによって乗降性の良さが光るものの、RVというよりは実用車のイメージが強く、2列シートで5人乗りの設定だ。エンジンは1.9Lの直4SOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。メルセデス・ベンツらしく、ESPやサイドSRSエアバッグが標準となるなど、安全装備は充実している。(2003.10)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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