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バネオとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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バネオとA7スポーツバックの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  バネオ   アウディ  A7スポーツバック
VS
63.7万円
バネオの相場表を見る
中古車相場 77万円935万円
A7スポーツバックの相場表を見る
1 中古車掲載台数 144
  • メルセデス・ベンツ バネオ 1.9 アンビエンテ 

    本体価格
    63.7万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ワンオーナー BOSEサウンド パークアシストPKG ブラックレザー&パワーシート シートヒーター スマートキー2個 スポーツサスペンション パワートランク 純正ナビ フルセグTV 前後カメラ

    本体価格
    243.3万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD パワーアシスタントPKG リアコンフォートPKG 360°カメラ レザーライトPKG メーカーナビ/フルセグTV 純正20インチAW ベージュ革シート パワートランク ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    347.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    175万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ドライビングパッケージ ダンピングコントロールサス テクノロジーパッケージ サラウンドビューカメラ ツーオーナー

    本体価格
    808万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正メモリナビ 360°カメラ ACC ブラインドスポットモニター マトリクスLEDヘッドライト 黒革シート メモリ付きパワーシート シートヒーター マルチカラーアンビエントライト 純正20インチAW ドライブレコーダー

    本体価格
    482.7万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD アシスタンスPKG ドライビングPKG 茶革シート パワーアシストPKG リアコンフォートPKG Bang/Olufsenサウンド 純正20インチアルミホイール パワーバックドア ドライブレコーダー ETC2.0

    本体価格
    337.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ Bang & Olufsen 3D サウンドシステム パークアシスト パッケージ S line エクステリア

    本体価格
    528万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスパッケージ HDマトリクスLEDヘッドライト アウディレーザーライトパッケージ

    本体価格
    378.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD RS7仕様 フルエアロ ディーラー整備車両 記録簿 ニーチェ20インチ アウディプレセンス 衝突軽減ブレーキ レーンキープ アダプティブクルーズコントロール 黒革 ナビ地デジBカメラ BOSE ETC

    本体価格
    109万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD Sラインパッケージ ドライビングパッケージ ダンピングコントロールサス テクノロジーパッケージ バルコナレザー HDマトリクスLEDレーザーライトパッケージ 5ツインアームマットチタンルックAW 認定中古車

    本体価格
    627.7万円

関東
0
---
関西
1
63.7万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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地域別台数
関東
50
390.4万円
関西
21
447.7万円
東海
33
386.8万円
北海道
8
263.6万円
九州
15
302.7万円
東北
1
478万円
北陸・甲信越
8
413.9万円
中国
6
448.6万円
四国
2
444万円

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バネオとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  バネオ   アウディ  A7スポーツバック
320万円 新車時価格 812万円1345万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4205×1740×1845 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
1897 排気量(cc) 1968~2994
125 最高出力(馬力) 204~340
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10.6km/L 10.15モード燃費 ---

Aクラスベースながら広大な室内は圧巻

Aクラス系のプラットフォームをベース作られたコンパクトクラスのマルチパーパスビークル。1845mmという高めの全高を確保することで室内にはゆとりの空間が広がる。傾斜の強めたフロントからリアの縦型テールランプに至る個性的で存在感のあるデザインが特徴。左右のスライドドアによって乗降性の良さが光るものの、RVというよりは実用車のイメージが強く、2列シートで5人乗りの設定だ。エンジンは1.9Lの直4SOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。メルセデス・ベンツらしく、ESPやサイドSRSエアバッグが標準となるなど、安全装備は充実している。(2003.10)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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