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Vクラスとアストラを比較! - みんなの比較車種

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Vクラスとアストラの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   オペル  アストラ
VS
38.1万円1464万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 100万円
アストラの相場表を見る
302 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ レーダーセーフPKG 前後ドラレコ 360°カメ

    本体価格
    257.8万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ RSP ACC 黒革 シートH 両側パワスラ ブルメスター 純正ナビ 地デジ BT 全方位カメラ アンビエントライト 社外後席モニター Pバックドア LED Aライト ドラレコ 純19AW ETC

    本体価格
    453.4万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ サンルーフ 両側パワスラ 電動リアゲート LEDライト 純正AW 純正ナビ フルセグTV BT接続 アラウンドビュー ヘッドレストモニター レザーシート パワーシート シートヒーター クルコン ETC

    本体価格
    369.8万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ フジカーズジャパン ヴァリス 5名乗車3名就寝 200Aリチウムイオンバッテリー ビクトロン走行充電 COTEK外部充電 1500Wインバーター プロジェクター 引き出し式冷蔵庫

    本体価格
    923万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ パノラマSR/黒革/シートバックテーブル

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ディーゼルターボ 7人乗り レーダーセーフティPKG リアモニタ

    本体価格
    393万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V260 ロング 全国限定125台 1オーナー車 純正18インチAW ブラックレザー HDDナビ フルセグTV DVDプレーヤー Bカメラ アルパインフリップダウンモニター PTS ETC LEDヘッドライト レーダーセーフティPKG 純正ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    359万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ RセーフティPKG オプション19インチAW 両側電動スライドドア 全周囲カメラ 黒革 シートヒーター 純正ナビ Bluetooth フルセグ フリップダウンモニター Burmester 黒革シート

    本体価格
    331万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ マイバッハ仕様 インテリアカラー変更可

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG パノラミックスライディングルーフ Burmester 純正ナビ TV 全方位カメラ 黒革 シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト 19インチAW 両側パワースライドドア パワーバックドア ドラレコ

    本体価格
    464万円

ピックアップ中古車
  • オペル アストラ GL ETC

    本体価格
    100万円

関東
155
508.2万円
関西
59
549.6万円
東海
36
646.7万円
北海道
0
---
九州
26
673.5万円
東北
5
303.1万円
北陸・甲信越
9
674.4万円
中国
10
479.8万円
四国
2
507.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
100万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Vクラスとアストラのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   オペル  アストラ
535万円1397万円 新車時価格 235万円321万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1760×1470
1949~2142 排気量(cc) 1795~1998
163~211 最高出力(馬力) 125~200
FR 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12km/L

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

プレミアムコンパクトとして進化

サイズはコンパクトながら、機能、性能、品質でクラスを超えた「プレミアムコンパクト」の基準を目指してた。注目されるのはなんといっても安全性だ。上級車種に標準装備されていたDSAサスペンションを全車に標準とし、新型ABSおよびこれに連動するトラクションコントロールを採用。パッシブセーフティでは最先端のテクノロジーが盛り込まれている。エンジンは新開発の1.8L4気筒DOHC、足回りも新設計となり、より軽量化され、快適性や直進安定性、ハンドリング性能を実現した。このほかボディパネルは全て亜鉛メッキ鋼板とされ、これにより防錆保証期間は従来の倍になる12年間となった。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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