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VクラスとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   メルセデス・ベンツ  GLクラス
VS
44.8万円1415万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 148万円418万円
GLクラスの相場表を見る
280 中古車掲載台数 20
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ ワンオーナー車 中期モデル レーダーセーフティPKG MBUXナビ ベージュレザーシート 360度カメラ 電動リアゲート 両側電動パワースライドドア LEDヘッドライト ディストロニックプラス

    本体価格
    453万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d マルコポーロ ホライゾン ディーゼルターボ 黒革/1・2列目シートH/2列目ベンチレーター

    本体価格
    938万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG 法人1オーナー 禁煙車 距離無制限1年保証 黒革 全方位カメラ ACC 前後ドラレコ LEDオートハイビーム ETC2.0 純正AMG19AW キーレス2個 電動スライド&トランク シートヒーター

    本体価格
    502.3万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド エクストラロング ブラックスイート ディーゼルターボ ブラックスイート シートヒーター シートエアコン パワーシート オットマン 3列シート トランクスルー フロアマット ナビ CD 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生

    本体価格
    896.2万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ オールシーズンタイヤ装着車/エクスクルーシブシートパッケージ/後席リラクゼーション機能・オットマン・フットレスト・シートベンチレータ―/パノラミックスライディングルーフ/カーボン調インテリアトリム

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ キャンピングカー フジカーズジャパン FOCS VALIS ヴァリス リノ匠 新規架装 冷蔵庫 バッテリー 充電器 外部電源 ベッド寸243×130cm

    本体価格
    779万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ 後期 新車保証 エクスクルーシブセカンドシート オットマン リラクゼーション機能 ピクニックテーブル イルミレーテッドラジエーターグリル 両側パワースライド MBUX ARナビゲーション エアサス

    本体価格
    1168万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ 2015年モデル正規ディーラー車 レーダーセーフティパッケージ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 3列シート 純正HDDナビ地デジBカメラ360°カメラ CD録音DVD再生ブルートゥース ETC

    本体価格
    205万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 両側電動 パワーシート クルーズコントロール ETC LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト 電動格納式ミラー オートライト

    本体価格
    258.9万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド 社外ナビ Bluetooth Bカメラ 後席モニター 両側パワースライドドア ダウンサス キーレス ETC

    本体価格
    160万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD 4.7V8ツインターボ7速パドルS4WD黒革ウッドインテリアAMGエアロAMG21アルミレーダークルーズCエアサスガラスサンルーフナビTVパワーシートシートヒーター電動Rゲートシートエアコン後席モニタサイドステップETC

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD 正規D車 パノラミックR デジーノインテリア 茶革 シートヒーター&ベンチレーター 純正ナビ地デジ オーディオ&ビジュアルPKG(harman/kardon&リアエンター) 全周カメラ&PTS RSP 純正21AW 禁煙

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD 左H 4WD 3列シート 7AT 本革シート フロントパワーシート シートメモリー 電動サードシート シートヒーター サンルーフ  電動バックドア ディスチャージヘッドライト ヘッドライトウォッシャー プライバシーガラス

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック グランドエディション 4WD 

    本体価格
    320万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD AMG純正オーバーフェンダー ARTエアロ ARTマフラー BRABUS22インチAW 革シート キーレス パワーシート シートヒーター HDDナビTV&バックカメラ DVD 黒革3列 ETC

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD デジーノインテリア・オーディオビジュアルパッケージ・リアエンターテインメント・ハーマンカードンサウンドシステム・パノラミックスライディングルーフ・ディストロニックプラス

    本体価格
    341万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD レーダーセーフティPKG  パノラマSR ブラックレザー 前後シートH 純正HDDナビ 地デジ 360°カメラ 純正20AW 禁煙 右ハンドル 正規ディーラー車

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD 

    本体価格
    150.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック 4WD ナビ・BT・フルセグTV・全方位カメラ・シートヒーター・障害物センサー・Wエアコン・スマートキー・ETC・サンルーフ・パワーバックドア

    本体価格
    239万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GLS350d・ナビフルセグ・全方位カメラ・サ 

    本体価格
    応談

関東
141
505.7万円
関西
59
532.8万円
東海
31
629.3万円
北海道
0
---
九州
26
697.3万円
東北
3
344.2万円
北陸・甲信越
10
716.8万円
中国
10
477.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
260.5万円
関西
3
306.8万円
東海
2
283万円
北海道
1
300万円
九州
4
272.3万円
東北
1
348万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
365万円

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VクラスとGLクラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   メルセデス・ベンツ  GLクラス
535万円1397万円 新車時価格 1000万円1426.4万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1935×1850  他
1949~2142 排気量(cc) 2986~4663
163~211 最高出力(馬力) 258~435
FR 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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