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VクラスとGT Cロードスターを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   メルセデスAMG  GT Cロードスター
VS
34.8万円1970万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 1767万円2200万円
GT Cロードスターの相場表を見る
338 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V230 記録簿10枚 保証書 取説 6人乗り D車

    本体価格
    89万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d マルコポーロ ホライゾン ディーゼルターボ ポップアップルーフ サイドオーニング 収納式センターテーブル 社外デジタルインナーミラー 社外ドラレコ 純正18インチAW 全周囲カメラ 両側電動スライド レザーシート シートヒーター コーナーセンサー

    本体価格
    834万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス FOCS VALIS リチウムバッテリー 冷蔵庫 走行充電 コンバーター インバーター1500W 外部電源 プロジェクター ナビ ETC

    本体価格
    865万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 取説 スペアキー付 黒革パワーシート(シートH付) 両側パワースライドドア パワーバックドア アダプティブクルーズコントロール レーンキープ バックM&360°モニター パーキングセンサー

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG/レーンアシスト/黒革/両側電動スライドドア/全周囲360°カメラ/ブラインドスポットモニター/純正ナビ/Burmesterサウンド/パワーバックドア/新品タイヤ交換済み

    本体価格
    264万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG 360度カメラ 電動リアゲート 両側電動パワースライドドア LEDヘッドライト 純正ナビ ディストロニックプラス ブラインドスポットアシスト レーンキープアシスト

    本体価格
    334.9万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ OPエクスクルーシブシート(ベージュ)/ロッククリスタルホワイト/デジタルインナーミラー/後席フリップダウンモニター/地デジ/ETC/ブラックペイントアルミホイール

    本体価格
    540万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ AMGラインパノラマルーフ リアエンター ブルメスターサウンド 360°カメラ ベージュシート シートヒーター 19AW

    本体価格
    560万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d トレンド ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG 受注生産限定車 360全方位カメラ レーダークルーズ 衝突軽減B&車線保持A&死角補助 純正ナビ 地デジ BT&USB音楽再生 CD&DVD ハロゲンオート 両側手動スライドドア 正規D記録簿10枚 禁煙車

    本体価格
    285万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202601 エクスクルーシブシートパッケージ/パノラミックスライディングルーフ/イルミネーテッドラジエターグリル/カーボンルックインテリアトリム/元社有車/純正ドラレコ前後付き/

    本体価格
    988万円

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    本体価格
    1779万円

関東
168
591.5万円
関西
76
562.3万円
東海
43
593.9万円
北海道
1
918万円
九州
28
694.6万円
東北
5
655.8万円
北陸・甲信越
9
520.2万円
中国
7
376.3万円
四国
1
898万円
地域別台数
関東
4
1936.8万円
関西
1
1890万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1767万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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VクラスとGT Cロードスターのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   メルセデスAMG  GT Cロードスター
535万円1408万円 新車時価格 2298万円2375万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1995×1260  他
1949~2142 排気量(cc) 3982
163~211 最高出力(馬力) 557
FR 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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