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RCとSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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RCとSLRクラス マクラーレンの中古車情報を比較する

レクサス  RC   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
157.9万円748万円
RCの相場表を見る
中古車相場 5895万円9780万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
300 中古車掲載台数 7
  • レクサス RC 300h Fスポーツ 19インチホイール 革シート ナビ

    本体価格
    357.5万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ ワンオーナー TRDフルエアロキット マークレビンソン オレンジキャリパー ムーンルーフ Fスポ専用赤革エアーシート 純正マルチナビフルセグバックカメラ ETC  3連LEDライト セーフティセンス

    本体価格
    439万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 1オーナー車 純正メモリーナビ Bluetooth接続 フルセグTV バックカメラ サンルーフ 電動シート 本革シート ETC スマートキー 障害物センサー 前後ドライブレコーダー LEDライト

    本体価格
    556万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 1オナ/内装オーカー(茶)/OP19インチAW/OPサンルーフ/OP寒冷地仕様/3眼LEDヘッドランプ/レクサス毎年記録

    本体価格
    420.3万円

  • レクサス RC 300h 純正フルセグナビ DVD BT バックカメラ ベージュ本革メモリーツキパワーシート シートヒーター ステアリングヒーター パドルシフト ETC クルーズコントロール

    本体価格
    235万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ AT PS PW エアB キーレス ETC

    本体価格
    252万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 赤革シート/3眼LEDライト/ブラインドスポット/レーダークルーズ/シートヒーター&ベンチレーション/クリアランスソナー/フルセグTV/バックカメラ/純正アルミ/パドルシフト/ウインカーミラー/プッシュスタート/

    本体価格
    299.6万円

  • レクサス RC 300h バージョンL ワンオーナー・フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・19AW・赤革シート・ベンチレーション・LEDライト・ステアリングヒーター・Cセンサー・レーダークルーズ・レクサスセーフティシステム・BSM

    本体価格
    258.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 衝突軽減ブレーキ 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 シートヒーター シートエアコン レーダークルーズコントロール 赤革シート フルセグ Bluetooth パワーシート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    341.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正ナビ LSS+ SR GLANZENフロントエアロ

    本体価格
    354.3万円

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    応談

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    本体価格
    5980万円

関東
110
344.2万円
関西
65
342.9万円
東海
74
319.1万円
北海道
1
270万円
九州
33
358.4万円
東北
1
295万円
北陸・甲信越
9
328.5万円
中国
6
341万円
四国
1
257.1万円
地域別台数
関東
5
5558.3万円
関西
2
7840万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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RCとSLRクラス マクラーレンのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
521万円767万円 新車時価格 5775万円6300万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
1998~3456 排気量(cc) 5439
178~318 最高出力(馬力) 626~650
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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