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4シリーズクーペとSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズクーペ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
72万円718万円
4シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 5895万円9780万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
153 中古車掲載台数 7
  • BMW 4シリーズクーペ 420i ラグジュアリー 禁煙車 本革シート インテリジェントセーフティ シートヒーター アクティブクルーズコントロール 車線逸脱警報 パワーシート パドルシフト Bluetoothオーディオ コーナーセンサー バックカメラ

    本体価格
    128.8万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD KW車高調/BBS RS-GT19インチ鍛造2ピースホイール/3Dデザインマフラー/3Dデザインフロントリップ/3Dデザインアクセルブレーキペダル/カーボンドアミラー/BMW Individual内装/インディビジュアル(タルトゥーフォ)

    本体価格
    508万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ アクティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティ パドルシフト パワーシート バックカメラ 純正18インチAW ETC

    本体価格
    129万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 純正18AWナビBカメラETC禁煙車Bluetooth

    本体価格
    133.5万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 18AW黒革コンフォートPKGベンチレーションシートステアリングヒーターカーブドディスプレイ純正HDDナビゲーション全方位カメラオートトランクデモカー認定中古車

    本体価格
    528万円

  • BMW 4シリーズクーペ 428i ラグジュアリー サンルーフ ACC HUD 茶革 harman/kardon インテリジェントセーフティ ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードンサウンド 純正オプション19インチアルミ 純正ナビ バックカメラ フルセグTV シートヒーター HID

    本体価格
    129.7万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ カーヴェ車高調 WORK M8R19インチ REMUSマフラー

    本体価格
    133万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD 2年間走行距離無制限保証 M スポーツ ブレーキ アダプティブ M サスペンション シート ヒーター 運転席/助手席 TV チューナー M レザー ステアリング オートマチック トランク リッド

    本体価格
    699.9万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD 

    本体価格
    678万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 19AWファストトラックPKG赤革コンフォートPKGアダプティブMサス純正HDDナビゲーションバックカメラオートトランク禁煙1オーナー認定中古車

    本体価格
    448万円

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  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 ブラバスコンプリート/660PS

    本体価格
    9780万円

関東
73
329.5万円
関西
23
345.5万円
東海
33
341.6万円
北海道
1
275万円
九州
8
228.1万円
東北
1
159万円
北陸・甲信越
6
306.6万円
中国
5
130.1万円
四国
3
524.7万円
地域別台数
関東
5
5558.3万円
関西
2
7840万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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4シリーズクーペとSLRクラス マクラーレンのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズクーペ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
577万円1150万円 新車時価格 5775万円6300万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
1998~2997 排気量(cc) 5439
184~387 最高出力(馬力) 626~650
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは4シリーズクーペの中古車は153台、SLRクラス マクラーレンの中古車は7台掲載しています。
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