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CLSクラスとセビルを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLSクラス   キャデラック  セビル
VS
49.6万円688万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 97万円198.8万円
セビルの相場表を見る
200 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS550 AMGスポーツパッケージ・車検8年6月

    本体価格
    178.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS400 サンルーフ アラウンドビューモニター 黒革シート アダプティブクルーズコントロール 純正HDDナビ ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ シートヒーター付パワーシート パワーバックドア

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d ディーゼルターボ サンルーフ 黒革シート アラウンドビューモニター アダプティブクルーズコントロール 純正HDDナビ 禁煙車 ブラインドスポットモニター シートヒーター付パワーシート 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    185万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    166万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ 後期モデル・黒本革シート・エアサスペンション・アンドロイドモニター・ACC・純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・BSM・バックカメラ・ソナー・プッシュスタート・前後ドラレコ・シートヒーター

    本体価格
    154.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ サンルーフ/ブラックレザーシート/Burmester/360カメラ/ヘッドアップディスプレイ/レーダークルーズコントロール/パワーシート/フロントシートヒーター/フロントベンチレーション/パワーバックドア/ドラレコ/ETC

    本体価格
    340.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    270万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD アクティブブレーキアシスト  レーンチェンジアシストブラインドスポット 純正ナビフルセグTV 全方位カメラ ヘッドアップD パヒュームアトマイザー ブルメスターサウンド ドラレコDSRC サンルーフ

    本体価格
    346.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD ナビ サンルーフ 室内LED 全方位カメラ ETC ヘッドアップディスプレイ 純正アルミホイール パワーシート シートヒーター シートクーラー パワーゲート

    本体価格
    389万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ サンルーフ ブルメスターサウンド ドラレコ メモリ付きパワーシート 電動リアゲート ステアリングスイッチ パドルシフト バックカメラ

    本体価格
    409.9万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    97万円

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    本体価格
    118万円

関東
75
300.6万円
関西
30
347.5万円
東海
42
324.6万円
北海道
12
387.7万円
九州
20
269.8万円
東北
2
400.7万円
北陸・甲信越
13
327.8万円
中国
4
218.2万円
四国
2
407万円
地域別台数
関東
3
150.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
97万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
198.8万円
四国
0
---

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CLSクラスとセビルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   キャデラック  セビル
799万円1261.1万円 新車時価格 771.8万円
セダン ボディタイプ セダン
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1905×1420
1949~2996 排気量(cc) 4564
194~367 最高出力(馬力) 279~305
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~7.1km/L

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

世界を意識した高級パーソナルセダン

日本でも人気の高かったセビルが6年ぶりにモデルチェンジ。米国製高級乗用車としては初の右ハンドル車が設定され、日本をはじめとした世界市場を意識したクルマである。注目すべきは、開発当初からアメリカ市場以外でも販売することを念頭においたスタイリング。全体のイメージは先代を踏襲するが、角の取れたスタイリングは洗練さを増している。また、日本においては先代の5mオーバーという全長が物理的心理的障壁となって購入をあきらめるケースが多かったが、このモデルでは日本向け専用設計のバンパーを採用することで競争力のあるサイズを手に入れた。ワイドトレッド化やリアマルチリンクサスなどの採用で運転して楽しい高級FFセダンという評価が与えられている。(1997.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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