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CLSクラスと8シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLSクラス   BMW  8シリーズグランクーペ
VS
55万円738万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 359.8万円1378万円
8シリーズグランクーペの相場表を見る
219 中古車掲載台数 73
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 スポーツ AMGスポーツパッケージ ガラスSR 右H正規D車 V6 黒革 全席シートヒーター 純正HDDナビ地デジ Bカメラ&PTS レーダーセーフティPKG パワートランク エアサス 純正19インチAW 禁煙

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD パナメリカーナグリル・AMGGTスタイル20インチAW・ロワリングキット・ヘッドライトテールスモークプロテクション・ゲートスポイラー・運助スモークフィルム・リアディフューザーボディ同色・検R10/3月・夏冬T付

    本体価格
    383万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ サンルーフ エアサス 黒革 Rセーフティ

    本体価格
    519.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS400 

    本体価格
    180万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ サンルーフ/ブルメスター/ブラックレザー/全周囲カメラ/シートヒーター&ベンチレーション/ヘッドアップディスプレイ/クリアランスソナー/レーダークルーズ/ブラインドスポット/パドルシフト/フルセグTV/純正アルミ/

    本体価格
    369万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ AMGスポーツPKG 黒レザー 全国配送OK パナメリカーナ 禁煙車 Bluetoothオーディオ接続  地デジTV バックカメラ パワー電動トランク

    本体価格
    135万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD EXC/RSP ISG搭載 1オ-ナ 赤/黒革 SR 2年保証 HUD HDDナビTV スマホ連携 ブルメスタ- 360カメラ PTS DSRC LED-Hライト ハンズフリ-A AMGエアロ/19AW エアサス ワイヤレス充電 ダイナミックS 9AT キ-レスゴ-

    本体価格
    445万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 AMGスポーツパッケージ 左ハンドル/ワンオーナー/サンルーフ/レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    298.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ 360°カメラ レーンキープアシスト

    本体価格
    169万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 

    本体価格
    255万円

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    828万円

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    本体価格
    528万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ エクスクルーシブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 茶革

    本体価格
    812万円

関東
87
309万円
関西
28
337.9万円
東海
44
326.2万円
北海道
8
359万円
九州
22
302.5万円
東北
4
293.2万円
北陸・甲信越
15
305万円
中国
7
288万円
四国
4
243.5万円
地域別台数
関東
26
696.2万円
関西
21
737.8万円
東海
15
713.8万円
北海道
1
800万円
九州
6
696.1万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
3
654.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  CLSクラス   BMW  8シリーズグランクーペ
799万円1261.1万円 新車時価格 1152万円2150万円
セダン ボディタイプ セダン
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5085×1930×1400  他
1949~2996 排気量(cc) 2992~4394
194~367 最高出力(馬力) 320~530
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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