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5シリーズとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
VS
33万円898万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 55万円694.8万円
CLSクラスの相場表を見る
548 中古車掲載台数 232
  • BMW 5シリーズ 528i Mスポーツ ディラー車 LCIモデル デジタルメーター

    本体価格
    93.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ホワイトレザー 全周囲カメラ アクティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティー LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ アンビエントライト

    本体価格
    169.8万円

  • BMW 5シリーズ 535i ラグジュアリー LCI 禁煙 インテリジェントセーフティ アクティブクルーズコントロール シートヒーター デジタルメーター パークディスタンスコントロール ダコタレザー 19インチアルミ LEDヘッド イージークローザー

    本体価格
    123.8万円

  • BMW 5シリーズ 535i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    110万円

  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインパッケージ ナビ/19インチアルミホイール/TV/クルーズコントロール/クリアランスソナー/バックカメラ/ETC/黒革シート/シートヒーター/パワーシート/スマートキー/プッシュスタート/Bluetooth

    本体価格
    92万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 2年保証 サンルーフ 全席ヒーター黒革 ブラック19AW 追従ACC ステアリングサポート タッチ画面HDDナビ 360度カメラ 電動トランク LEDヘッドライト オートハイビーム Mspブレーキ 液晶メーター 専用エアロ

    本体価格
    288万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 ワンオーナー 禁煙車 ナッパレザー電動シート 全席シートヒーター機能付き シートエアコン ヘッドアップディスプレイ トップビューカメラ

    本体価格
    357万円

  • BMW 5シリーズ 528i Mスポーツパッケージ 社外20インチアルミ/社外マフラー/社外エアロ/シートヒーター/BSM/パドルシフト/本革/クルーズコントロール/バックカメラ/プッシュスタート/ETC

    本体価格
    77.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ コンフォートPKG ハイラインPKG オプション20インチAW ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ アクティブクルーズ 純正ナビ フルセグTV 全席シートヒーター 前席ベンチレーション ETC

    本体価格
    252.6万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ ハイラインP 全席ヒ-タ-黒革 高出力モデル LEDヘッドライト 追従ACC 19AW Mスポ-ツブレ-キ 車線変更警告 液晶メ-タ- タッチパネル対応iドライブHDDナビフルセグ全周囲カメラ 3Dビュ- Pアシスト 電動トランク 2年保証

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    350万円

関東
210
282.1万円
関西
109
282.7万円
東海
89
345.2万円
北海道
5
260.4万円
九州
61
283.4万円
東北
10
260.6万円
北陸・甲信越
27
342.6万円
中国
24
235.3万円
四国
13
323.8万円
地域別台数
関東
94
306.3万円
関西
35
346.6万円
東海
47
332.4万円
北海道
14
374万円
九州
19
260.7万円
東北
5
397.1万円
北陸・甲信越
13
329.3万円
中国
3
359.3万円
四国
2
407万円

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5シリーズとCLSクラスのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
798万円948万円 新車時価格 799万円1261.1万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1430  他
1995~1998 排気量(cc) 1949~2996
190~197 最高出力(馬力) 194~367
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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