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Sクラスクーペとコンチネンタルを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ   リンカーン  コンチネンタル
VS
320万円2898万円
Sクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 65万円119万円
コンチネンタルの相場表を見る
38 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S400 4マチック 4WD 

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン 

    本体価格
    320万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン S550クーペ /AMGライン/デジーノレザーエクスクルーシブPKG/スワロフスキーPKG/WALD22インチAW/サンルーフ/ローダウン/全席シートヒーター&シートクーラー/Brumesterサウンドシステム/360°カメラ

    本体価格
    385万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 560SEC 左H サンルフオートマ&フュエルデスビOH済

    本体価格
    930万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S400 4マチック AMGライン 4WD 白革/ブルメスターサラウンドシステム/AMGラインPKG/AMGライン専用20AW/スワロフスキーヘッドライト/レザーエクスクルーシブPKG/純正ナビTV/エアバランスPKG/パノラマルーフ/シートヒーター・ベンチレーション

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 560SEC 560SECヤナセディーラー91年式シルバーコンレザー

    本体価格
    880万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン パノラマルーフ ホワイトレザーシート ホワイトアッシュウッド ベンチレーション シートヒーター マッサージ機能 Burmesterサウンド ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ禁煙車

    本体価格
    670万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン 正規ディーラー車 右ハンドル AMGスタイリングパッケージ スワロフスキークリスタルPKG パノラマルーフ ナイトビューアシスト レーダーセーフティパッケージ ブルメスターサウンド AMG20インチ

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン 灼熱バーゲン/AMG20インチOPホイール/スワロフスキーヘッドライト/デジーノレザー/ 整備記録

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 560SEC 左ハンドル AT・エンジンヘッドOH済

    本体価格
    応談

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    99.9万円

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  • リンカーン コンチネンタル 4.6 

    本体価格
    65万円

関東
15
651万円
関西
11
828.6万円
東海
6
1044万円
北海道
1
968万円
九州
2
478万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
599万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
192.5万円
関西
1
99.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
119万円
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ   リンカーン  コンチネンタル
1477万円1984.4万円 新車時価格 499.5万円535万円
クーペ ボディタイプ セダン
5025×1900×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 5240×1875×1435  他
2996~4663 排気量(cc) 4600
367~469 最高出力(馬力) 260~279
4WD、FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~8km/L

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
解説

流麗なボディを纏ったパーソナルサルーン

アメリカ人にとってそれまでのコンチネンタルは、日本車でいえばトヨタクラウンのような存在であったが、高級なファミリーセダンという位置づけこそ変わらないものの、このモデルからは雰囲気がかなりスペシャリティ度の高いものとなっている。そのスタイリングは世界でも指折りの美しさをもつセダンとして高い評価を得たが、それは長年培ってきた伝統という気品が醸し出されているからであろう。搭載されるエンジンは4.6LのV8となったが、あくまでも実用性と静粛性に重きをおいたチューニングで、V8という名前の響きから想像されるような過激さとは無縁だ。滑らかで上質、そして極めて静かな走行性がコンチネンタルの魅力といえる。(1995,11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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