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LSとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
44.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 340万円2598万円
Sクラスクーペの相場表を見る
752 中古車掲載台数 35
  • レクサス LS 500h バージョンL 禁煙/エアロ/サンルーフ/黒革/FスポーツAW/レクサスセーフティシステム+A/デジタルインナーミラー/ハンズフリーパワートランク/シーケンシャルウィンカー/デイライト/エアロカスタム/点検記録簿8枚

    本体価格
    479万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 後期モデル 黒革シート デジタルインナーミラー ヘッドアップディスプレイ カードキー 全方位カメラ エアシートブラインドスポットモニター

    本体価格
    478万円

  • レクサス LS 500h バージョンL フルモデリスタ

    本体価格
    463.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ エアサスコントローラー・社外20インチアルミ

    本体価格
    140万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 禁煙/サンルーフ/白本革/Mレビンソン/AWD/マークレビンソン/レクサスセーフティシステム+A/パノラミックビュー/デジタルインナーミラー/シーケンシャルウィンカー/ハンズフリーパワートランク/点検記録簿10枚

    本体価格
    469万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ クロスライン トヨタ純正TRDエアロ TRDマフラー TRD20インチアルミ 特別仕様車FスポーツXライン専用赤黒コンビ電動革シート ブラックスピンドルグリル ガラスサンルーフ 電動トランクリッド 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    299万円

  • レクサス LS 460 バージョンU Iパッケージ マークレビンソン リアエンターテインメント ムーンルーフ 前方プリクラッシュ レーダークルーズ パワートランク クリアランスソナー セミアリニン黒革シート 後席スイッチコントロール 純正OP19インチAW

    本体価格
    64.9万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ サンルーフ デジタルミラー スパッタリング20インチAW 黒革シート ヘッドアップD TVキャンセラー 禁煙車

    本体価格
    543万円

  • レクサス LS 460 バージョンL 1年保証 禁煙 サンルーフ 黒本革 ワークホイール エアサス

    本体価格
    189.9万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ マークレビンソン TRDエアロ

    本体価格
    645万円

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    本体価格
    825万円

関東
289
392.8万円
関西
134
454.9万円
東海
114
464.7万円
北海道
23
446.3万円
九州
100
424.8万円
東北
23
392.3万円
北陸・甲信越
31
320.9万円
中国
28
296.9万円
四国
10
463.8万円
地域別台数
関東
10
784.6万円
関西
5
790.3万円
東海
11
989.7万円
北海道
2
739万円
九州
4
650.2万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
1
825万円

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LSとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
980万円1799万円 新車時価格 1477万円1984.4万円
セダン ボディタイプ クーペ
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
3444~3456 排気量(cc) 2996~4663
299~422 最高出力(馬力) 367~469
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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