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Sクラスと780を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ボルボ  780
VS
49.9万円1818万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
780の相場表を見る
744 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン プラス ショーファーパッケージ

    本体価格
    574.2万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーEXC マキアートベージュ ベーシックPKG サンルーフ Burmester ARヘッドアップディスプレイ 3Dコックピットディスプレイ ベンチレーション 全席シートヒーター エアバランスPKG

    本体価格
    819.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S320 2オーナー 元ヤナセメカニック ブリリアントシルバー レザーシート 16純正AW オリジナル

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 560SEL 左ハンドル ディーラー車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン ショーファーPKG・designoスタイルPKG・AMGライン・パノラマサンルーフ・リアエンターテイメントシステム・Rolf Hartge21inホイール・フロントスポイラー・アンビエント連動エアコンルーバー&3Dツイーター

    本体価格
    814.7万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 e ロング AMGライン 

    本体価格
    287万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 左ハンドル レザーエクスクルーシブPKG ベーシックPKG パノラマサンルーフ ナッパレザー シートクーラー/ヒーター Burmesterサウンド ナビ TV 360度カメラ レーダーセーフティ 1オーナー 走行19700km 車検整備付

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD OP159/ARヘッドアップD/3DコックピットD

    本体価格
    1138万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン デジーノ 白革内装

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン 後期モデル

    本体価格
    638万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ 780 ベルト―ネ V6エンジンモデル 黒革内装 サンルーフ

    本体価格
    252万円

関東
296
629.5万円
関西
140
626.8万円
東海
147
656.8万円
北海道
20
582.2万円
九州
57
496.3万円
東北
16
584.2万円
北陸・甲信越
23
623.9万円
中国
30
603.9万円
四国
15
459.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
252万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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Sクラスと780のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   ボルボ  780
1293万円2656万円 新車時価格 788万円
セダン ボディタイプ クーペ
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1755×1415
2924~3982 排気量(cc) 2848
330~503 最高出力(馬力) 145
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

北米で人気を博した高級パーソナルクーペ

85年にデビューしたボルボのラインナップには珍しいビッグクーペ。北米ではこのボルボクーペがなかなかの好評を博したようで、同市場におけるクーペ需要の高さを物語る。ベースは700シリーズ。760GLEに搭載されていた145psの2.8LのV6SOHCエンジンを搭載する。特徴的なボディワークは、イタリアの名門カロッツェリア、ベルトーネのデザインによるもの。ボルボらしさとイタリアンデザインがマッチした、非常にクリーンなスタイルだ。内装もレザーやウッドなどが上品に配され、高級パーソナルクーペとしては申し分のない出来で、根強い人気を誇る。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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