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Sクラスと9-5エステートを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   サーブ  9-5エステート
VS
65.8万円~1950万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 285万円
9-5エステートの相場表を見る
714台 中古車掲載台数 1台
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ(ISG) 4WD MP202502 レザーエクスクルーシブ・ベーシックパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープ機能 パノラミックスライディングルーフ 地デジTV シートヒーター ベンチレーションシート

    本体価格
    1303.5万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド AMGスポーツパッケージ 後期63スタイル ローダウン

    本体価格
    235.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 AMGスポーツパッケージ 後期モデル サンルーフ AMG19AW 黒本革シート ウッドステアリング 純正HDDナビ バックカメラ ETC エアサス

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 E-ACTIVE BODY CONTROL ドライバーズパッケージ パノラミックスライディングルーフ ARヘッドアップディスプレイ レーダーセーフティパッケージ 360度カメラ 本革シート&ヒーター シートベンチレーター

    本体価格
    1200万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h AMGライン HV半年保証 ラグジュアリーパッケージ レーダーセーフティ 全方位カメラ ヘッドアップディスプレイ ブラックレザーシート シートヒーター AMGアルミ サンルーフ ブラインドスポット オートトランク

    本体価格
    234.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 エクスクルーシブ AMGライン プラス シートヒーター シートエアコン パワーシート フロアマット コネクテッド機能 ナビ CD 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC サンルーフ・ガラスルーフ LEDヘッドライト

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド 

    本体価格
    169万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S600 ロング V12 ダイヤモンドステッチレッドレザー リアエンター 全席パワーシート ハンドルヒーター サンルーフ イージークローズドア 電動バックドア レーダークルーズコントロール シートヒーター&シートクーラー

    本体価格
    490万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 e ロング AMGライン プラス HYBRID・ナビ・TV・SR・20inchAW

    本体価格
    718.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 280SE 

    本体価格
    233.2万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 9-5エステート リニア 記録簿5枚 保証書 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    285万円

関東
273台
639.5万円
関西
132台
600.6万円
東海
154台
633.7万円
北海道
14台
451.7万円
九州
54台
518.8万円
東北
16台
540万円
北陸・甲信越
13台
547.6万円
中国
33台
570.7万円
四国
25台
422.6万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
1台
285万円
四国
0台
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メルセデス・ベンツ  Sクラス   サーブ  9-5エステート
1293万円~2656万円 新車時価格 419万円~587万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4820×1795×1495  他
2924~3982 排気量(cc) 1984~2962
330~537 最高出力(馬力) 150~260
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~10.2km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

空力性能に優れた専用ボディをもつ

上級モデルである9-5をベースにしたステーションワゴンで、大柄なボディの中に余裕十分なラゲージスペースをもつ。エステート専用にデザインされたボディは空力特性を追求し、Cd=0.31の優れた特性を実現。リアシートは6:4の分割可倒式で、すべて取り外すことによって広大なスペースを作ることができる。カーゴルームには航空機の技術を生かした2本のアルミ製のカーゴレールを装備し、フックなどと合わせて柔軟性の高い使い勝手を発揮する。エンジンは2.3Lの直4DOHCインタークーラー付き低圧ターボで、170ps/28.5kg-mのパワー&トルクを発生する。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSクラスの中古車は714台、9-5エステートの中古車は1台掲載しています。
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