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Sクラスとスペクターを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ロールスロイス  スペクター
VS
68.8万円1990万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 4380万円6850万円
スペクターの相場表を見る
702 中古車掲載台数 14
  • メルセデス・ベンツ Sクラス 560SEL AMGストレッチリムジン トラスコ社製/AMGエアロ/SECマスク/AMG18インチAW/AMGエキゾースト/リア対面4人乗り/リアモニター/電動リアピクニックテーブル/全席シートヒーター/カロッツェリアオーディオ/クーラーボックス/電動リアカーテン

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ フルセグテレビ 純正ナビ バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    298.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD リアコンフォートパッケージ シートヒーター シートエアコン パワーシート オットマン フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV 後席モニター ETC

    本体価格
    1182.5万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング エディション1 左ハンドルパノラマSRブルメスターサウンド

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ パノラマスライディングルーフ/ブルメスターサウンド/黒革シート/マッサージシート/BSM/地デジTV/360°カメラ

    本体価格
    148.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ AMGスポーツパッケージ 新品後期S63仕様エアロ&グリル&20インチAW&後期仕様ヘッドライト&後期仕様テールランプ&ロワリングKIT&トランクスポイラー 360°カメラ 黒ナッパレザーシート

    本体価格
    357万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h エクスクルーシブ サンルーフ ブルメスター マッサー機能

    本体価格
    249.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ブルーエフィシェンシー グランドエディション 

    本体価格
    145万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h 正規D車 外装色:ルビーブラック パノラマサンルーフ AMGライン19inAW レーダーセーフティPKG ブラックレザーシート/ヒーター アダプティブクルーズ 純正ナビ/フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 禁煙車 Burmesterサウンド サンルーフ 黒革シート 全周カメラ 純正19AW クルーズコントロール シートヒーター ベンチレーション シートメモリー パドルシフト パーキングセンサー 電動リア ETC

    本体価格
    279万円

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    4680万円

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    5300万円

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    本体価格
    4900万円

関東
267
574.5万円
関西
140
588.2万円
東海
144
621.1万円
北海道
15
425.8万円
九州
53
508.6万円
東北
13
536.1万円
北陸・甲信越
18
521.8万円
中国
29
629.7万円
四国
23
347.9万円
地域別台数
関東
5
4966万円
関西
4
5082.5万円
東海
1
5670万円
北海道
1
6850万円
九州
3
4513.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ロールスロイス  スペクター
1293万円2656万円 新車時価格 4800万円
セダン ボディタイプ クーペ
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5475×2017×1573
2924~3982 排気量(cc) ---
330~503 最高出力(馬力) 584
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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