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Sクラスとファントムを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ロールスロイス  ファントム
VS
49.9万円1858万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 1280万円6820万円
ファントムの相場表を見る
729 中古車掲載台数 25
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 AMGラインパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ ベーシックパッケージ ドライバーズパッケージ シートヒーター シートエアコン パワーシート フロアマット コネクテッド機能 ナビ

    本体価格
    1014.4万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202501 弊社元デモカー サンルーフ レザーEX

    本体価格
    1258万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h エクスクルーシブ 

    本体価格
    275万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD ベーシックパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ シートヒーター シートエアコン パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続

    本体価格
    971.3万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 AMGラインPKG

    本体価格
    1298万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500L 

    本体価格
    540.6万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 プラグインハイブリッド ロング AMGライン ETC ドライブレコーダー シートヒーター アルミホイル バックカメラ レザシート

    本体価格
    225万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング VOSSEN22インチAW AMG63タイプフロントバンパー フロントリップ BRABUSタイプデュフューザー・マフラーカッター ドアモールドアノブラッピング イエローキャリパー パノラマミックスライドライディングルーフ

    本体価格
    679万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 560SEL 左ハンドル ディーラー車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン プラス レザーエクスクルーシブPKG 後期 2年保証 黒革 SR ナビTV ブルメスター 360カメ エアバランスP ドアソフトクロージャー 自動トランク フットオープナー パークトロニック ヘッドアップD

    本体価格
    558万円

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    応談

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    応談

関東
303
645.4万円
関西
132
642万円
東海
133
724.9万円
北海道
20
605.7万円
九州
54
466.5万円
東北
18
664.4万円
北陸・甲信越
26
553.5万円
中国
28
531.2万円
四国
15
416.5万円
地域別台数
関東
14
4972.7万円
関西
9
3932.5万円
東海
1
6700万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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Sクラスとファントムのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   ロールスロイス  ファントム
1293万円2656万円 新車時価格 5460万円6670万円
セダン ボディタイプ セダン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
2924~3982 排気量(cc) 6748~6750
330~503 最高出力(馬力) 571
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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