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Sクラスとシルバースピリットを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ロールスロイス  シルバースピリット
VS
49.9万円1858万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
シルバースピリットの相場表を見る
729 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング ファースト エディション AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1287万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ブルーエフィシェンシー グランドエディション AMGスポーツPKG ラグジュアリーPKG

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 AMGライン レザーエクスクルーシブPKG/パノラマガラスサンルーフ/エアバランスPKG/ブルメスターサウンド/AMG65ルック22インチアルミホイール/マッサージシート/全席シートヒーター/ベンチレーションシート/360カメラ/正規D車

    本体価格
    379.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 ARヘッドアップディスプレイ 3Dコックピットディスプレイ AMGライン リアコンフォートパッケージ シートヒーター シートエアコン パワーシート トランクスルー コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続

    本体価格
    1287万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500L ムーンルーフ・純正ナビ・フルノーマル車

    本体価格
    330万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 280SE ディーラー車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 MOSEL M65RS

    本体価格
    1560万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 レザーexclusive Basic DriversPKG

    本体価格
    1254万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 エクスクルーシブ パノラミックスライディングルーフ ワンオーナー 走行14400km ブラックレザーシート シートヒーター ベンチレーション Burmesterサウンド 360°カメラ フルセグTV マルチビームLED エアサス 19インチアルミホイール

    本体価格
    480万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD OP21インチAW パノラマサンルーフ ベージュ革シート(ヒーター&ベンチレーション) ARヘッドアップディスプレイ 3Dコックピットディスプレイ ブルメスターサウンド レザーエクスクルーシブ

    本体価格
    840万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス シルバースピリット III 並行 右H

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス シルバースピリット 6.75 D車 左H

    本体価格
    応談

関東
304
647万円
関西
132
642万円
東海
132
718.5万円
北海道
20
605.7万円
九州
54
466.5万円
東北
18
664.4万円
北陸・甲信越
26
553.5万円
中国
28
531.2万円
四国
15
416.5万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Sクラスとシルバースピリットのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   ロールスロイス  シルバースピリット
1293万円2656万円 新車時価格 2100万円
セダン ボディタイプ セダン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5310×1890×1485
2924~3982 排気量(cc) 6747
330~503 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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