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Sクラスとコーニッシュを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ロールスロイス  コーニッシュ
VS
49.9万円2128万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 1740万円
コーニッシュの相場表を見る
725 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ Sクラス 230S W111  230S

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d ディーゼルターボ マイバッハスタイル ローダウン サンルーフ

    本体価格
    399.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    786万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD GOTTLIEB コンプリートカー/前後カーボンスポイラー/22インチForgedアルミホイール/レザーエクスクルーシブPKG/3Dコックピット/HUD/パノラミックルーフ/485ps/エンジンフードペイント/ドライブレコーダー前後

    本体価格
    850万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 エクスクルーシブ AMGライン プラス 2年保証 レザーEXCP ベーシックP レーダーセーフティP 後期 パノラマサンルーフ 革 ベンチレーター リラクゼーション機能 ブルメスター HUD AMGエアロ20AW フットトランク ナビTV 360カメラ

    本体価格
    465万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE 純正ホイール付き オリジナル状態

    本体価格
    139.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h /ディーゼルターボ/レーダーセーフティPKG/パノラマルーフ/黒本革シート/シートヒーター/ランバーサポート/純正HDDナビ地デジ/全周囲カメラ/アンビエントライト/フットオープントランク/キーレスゴー/純正18アルミ

    本体価格
    237万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 右フロントABCサスペンション交換済 WALDフルエアロ WALD22インチAW キャリパー塗装 低ダストブレーキパッド 左ハンドル 黒本革シート シートヒーター ベンチレーター パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    472.5万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE 最終型 ヤナセD車 実17000km 記録簿

    本体価格
    445万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス コーニッシュ III 1990年モデル キャンバストップ パーチメント内装 ロイヤルブルーパイピング

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • ロールスロイス コーニッシュ 6.75 CORNES正規ディーラー車/ベージュレザーシート/ネイビー幌/電動オープン動作確認済/ネイビーダッシュボード/コーチライン/3層ウッドパネル(インレイライン)/17インチクロームAW/シートヒーター/バックカメラ

    本体価格
    1740万円

  • ロールスロイス コーニッシュ  ワンオーナー/フルオリジナル/品川33ナンバー/V8/コーンズ正規ディーラー車/ETC/バックカメラ

    本体価格
    応談

関東
290
603.4万円
関西
146
580.4万円
東海
133
613.7万円
北海道
18
421.4万円
九州
48
470.9万円
東北
16
654.7万円
北陸・甲信越
15
442.3万円
中国
35
656.9万円
四国
24
329.2万円
地域別台数
関東
2
---
関西
2
1740万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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Sクラスとコーニッシュのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   ロールスロイス  コーニッシュ
1293万円2656万円 新車時価格 4550万円
セダン ボディタイプ オープン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×1910×1475
2924~3982 排気量(cc) 6747
330~503 最高出力(馬力) 329
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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