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Sクラスとファイアーバードを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ポンテアック  ファイアーバード
VS
60万円1950万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 245万円785万円
ファイアーバードの相場表を見る
733 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h ロング AMGライン ショーファーパッケージ サンルーフ 黒革 シートベンチレーション Burmester ヘッドレストモニター ヘッドアップディスプレイ 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    352万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 SR/ハーマンカードン/黒レザー/AMGアルミ

    本体価格
    169.6万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス SEL 3.5 左ハンドル AT パワーウインドウ 正規輸入 W109

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 S63スタイル(フルエアロ・アルミ・ローダウン) マキアートベージュレザー ワンオーナ 3.0L 直列6気筒ガソリンターボ 360°カメラシステム リア・アクスルステアリング アダプティブクルーズコントロール禁煙車

    本体価格
    1188万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h エクスクルーシブ AMGライン パノラミックスライディングルーフ・ブルメスターサラウンド・ドアクロージングサポート・シートヒーター・ベンチレーション・純正ホイール・ナビTV・ETC・全方位カメラ・ドライブレコーダー・レーダー探知機

    本体価格
    305万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 整備済み/W221/後期ロリンザー仕様/左H/ハーマンカードン/サンルーフ/20インチ社外AW/マフラー4本出し/ETC/クルコン/バックカメラ/純正ナビ/メモリー付パワーシート/S550L

    本体価格
    281万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    888万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 レザーエクスクルーシブパッケージ ドライバーズパッケージ ベーシックパッケージ パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ ブルメスターオーディオ ALLドアオートクロージャー

    本体価格
    795万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD リアコンフォ-トP 禁煙1オナ 純正リヤエンタ- ショ-ファ- ARヘッドアップ 3Dコックピットディスプレイ パノラマSR 黒革 前後温冷シ-ト エアバランス アクティブアンビエント ACC ブルメスタ- ナビ TV カ-プレイ 20AW

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 後期S63AMGスタイル/ローダウン22インチアルミ/リアスポイラー/サンルーフ

    本体価格
    298万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
277
611.2万円
関西
144
575.5万円
東海
154
617.6万円
北海道
17
453.1万円
九州
53
493.5万円
東北
17
527.2万円
北陸・甲信越
13
522.4万円
中国
33
631.3万円
四国
25
389.8万円
地域別台数
関東
1
338万円
関西
2
245万円
東海
3
785万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
568万円
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ポンテアック  ファイアーバード
1293万円2656万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2924~3982 排気量(cc) ---
330~503 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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