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Sクラスとアトラスロコを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   日産  アトラスロコ
VS
49.9万円1858万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 83万円363万円
アトラスロコの相場表を見る
728 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング ファースト エディション AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD ファーストエディションAMGライン

    本体価格
    755万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h AMGライン 後期S63スタイリング 内装ブラウン×ブラックコンビ ラグジュアリーパッケージ 360度カメラ パノラミックスライディングルーフ パワートランク ヘッドアップディスプレイ レーダーセーフティ

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202301 純正アルミホイール パワーバックドア クルーズコントロール パワーシート リアエアコン ナビ バックカメラ ドラレコ LEDイルミネーション

    本体価格
    1094万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 450SEL 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h エクスクルーシブ ユーザー買取車・サンルーフ・AMGスポーツPKG・ラグジュアリーPKG・メーカーナビ・360°カメラ・本革エアーシート・ブルメスターサウンド・純正19インチAW・パワートランク

    本体価格
    275万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 Rコンフォート Rエンタ ARHUD 後席モニター PSR RSP Burmester MBUX 360°ベンチレーション エアバランス リラクゼーション マルチコントロールシート フットトランク CarPlay デジタルライト AMG20AW 禁煙

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ AMGライン サンルーフ バックカメラ サイドカメラ 全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 盗難防止装置 スマートキー キーレス アルミホイール 電動シート 本革シート ETC ナビ 音楽

    本体価格
    189万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラミックスライディングルーフ Burmesterサラウンドシステム リアアクスルステアリング MBUX ARナビゲーション シートベンチレーター ヘッドアップディスプレイ ベーシックパッケージ

    本体価格
    1010.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド AMGライン ラグジュアリーPKG 右H正規D車 パノラマSR シルクベージュ革 全席シートヒーター LEDヘッドライト 純正HDDナビ地デジBurmester 全周カメラ&PTS HUD キーレスゴー レーダーセーフティPKG 純正19インチAW

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 380SEL w126初期型

    本体価格
    応談

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    83万円

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    116万円

  • 日産 アトラスロコ 車いす移動車 TVナビ・NOX解除済み・ETC・前後ドラレコ

    本体価格
    363万円

関東
303
645.6万円
関西
131
641万円
東海
133
724.9万円
北海道
20
605.7万円
九州
54
466.5万円
東北
18
664.4万円
北陸・甲信越
26
553.5万円
中国
28
531.2万円
四国
15
416.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
363万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
139万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
83万円
四国
0
---

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Sクラスとアトラスロコのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   日産  アトラスロコ
1293万円2656万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2924~3982 排気量(cc) ---
330~503 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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